Подвеска и рулевое управление

Подвеска и рулевое управление Спецификации Общие параметры Тип подвески Передняя подвеска Независимая, со стойками МакФерсона, газонаполненными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости Задняя подвеска Полунезависимая, с торсионной балкой, продольными рычагами, винтовыми...

Общая информация

Общая информация В передней подвеске применены две амортизационные стойки МакФерсона, состоящие из винтовой пружины и встроенного гидравлического амортизатора Амортизационные стойки крепятся с кузову и поворотным кулакам болтами. Боковое смещение ограничивается поперечными рычагами, которые связаны ...

Комментарии

Нет комментариев

Оставить комментарий

Обязательные поля для заполнения *