11.11.2. Ремонт суппорта

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Соблюдая осторожность и меры безопасности, очистите суппорт от тормозной пыли и грязи.
2. Не отвинчивайте болты, крепящие обе части суппорта друг к другу. В этом случае может произойти потеря герметичности, и суппорт даст течь.
3. Используя лезвие отвертки как рычаг, снимите скобу крепления пылезащитного чехла поршня, затем, соблюдая осторожность, снимите пылезащитный чехол.
4. Используя зажим, закрепите один из поршней в суппорте.
5. Подавая воздух под низким давлением через отверстие для тормозного шланга, выдавите поршень из суппорта. Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить поршень, так как в этом случае вероятнее всего, он будет поврежден.
6. Используя деревянный брусок, закройте отверстие в суппорте.
7. Снимите зажим, фиксирующий поршень в суппорте и, используя сжатый воздух под низким давлением, выдавите второй поршень из суппорта.
8. Используя пластиковый или деревянный инструмент, соблюдая осторожность, извлеките уплотнительные кольца из канавок в цилиндре суппорта.
9. Проверьте состояние поршней и цилиндров. При наличии царапин, рисок, износа или точечной коррозии необходимо заменить поршень и цилиндр, а это означает, что необходимо заменить суппорт в сборе.
10. Проверьте состояние всех деталей суппорта и замените изношенные или поврежденные.
11. Независимо от состояния замените все резиновые уплотнения.
12. Промойте все детали в метиловом спирте или чистой тормозной жидкости и протрите их. Для прочистки трубок и отверстий используйте сжатый воздух.
13. Окуните поршни и новые уплотнительные кольца поршней в тормозную жидкость и нанесите тонкий слой тормозной жидкости на отверстия для поршней в суппорте.
14. Установите уплотнительные кольца в отверстия цилиндров суппорта.
 Ремонт суппорта Opel Kadett E 15. Установите пылезащитные чехлы на поршни таким образом, чтобы внутренний диаметр чехла вошел в канавку поршня. Соблюдая осторожность и поворачивая, вставьте поршень в суппорт (поршень с противоположной стороны устанавливается зеркально, стрелка указывает на выемку поршня).
16. Вставьте наружную кромку пылезащитного чехла в суппорт до ее фиксации.
17. Закрепите пылезащитный чехол скобой.

1111

Комментарии

Нет комментариев

Оставить комментарий

Обязательные поля для заполнения *