Модели с системой впрыска топлива

6.2. Модели с системой впрыска топлива Система питания состоит из топливного бака, установленного под задней частью автомобиля, электрического топливного насоса, погруженного в бак, топливного фильтра, топливной магистрали и возвратных топливных шлангов. На моделях 1,4 и 1,6 л насос подает топливо ...

6.2.2. Снятие и установка корпуса воздушного фильтра Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Модели 1,4 и 1,6 л 1. Корпус воздушного фильтра снимается таким же образом, как и на моделях с карбюратором. Смотрите соответствующее описание в подразделе 6.1.3. Модели 1,8 и 2,0 л с 8-ю клапанами 2. С...

6.2.3. Снятие, установка и регулировка троса акселератора Смотрите соответствующее описание в подразделе 6.1.8. При этом заменяйте слово "карбюратор" на слова "корпус дросселя"....

6.2.4. Используемое топливо Топливо, рекомендуемое к использованию, указано в подразделе 6.2.1. Пригодными являются стандартные высококачественные сорта топлива. Качество топлива значительно влияет на мощность, характер работы и срок службы двигателя. Большое значение при этом имеют примешиваемые ...

...

6.2.6. Снятие давления в топливной системе Предупреждение При снятии давления в топливной системе просто уменьшается давление в топливной системе, но топливо все еще остается в элементах топливной системы. Топливная система автомобиля состоит из топливного бака, установленного в задней части автом...

6.2.7. Снятие и установка топливного насоса Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Модели 1,4, 1,6 и более поздние 2,0 л (с 1990 года с 8-ю клапанами) 1. Топливный насос расположен внутри топливного бака. Снимите провод массы с аккумулятора. 2. Снимите давление в топливной системе. Снимите, зате...

6.2.8. Снятие и установка датчика уровня топлива См. подраздел 6.1.6....

6.2.9. Снятие и установка топливного бака См. подраздел 6.1.7....

6.2.10. Проверка и регулировка системы впрыска топлива Проверка В системе впрыска топлива самостоятельно можно проверить только основные электрические цепи. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Если нормальная работа двигателя нарушена, в первую очередь проверьте состояние электрической проводки и раз...

6.2.11. Снятие и установка элементов одноточечной системы впрыска топлива МОДЕЛИ 1,4 И 1,6 Л Расположение элементов одноточечной системы впрыска топлива на модели 1,4 л 1 – корпус дросселя, 2 – датчик уровня топлива и топливный насос, 3 – фильтр, 4 – регулятор давления топлива, 5 –...

...

6.2.13. Снятие и установка впускного коллектора Впускной коллектор с топливной магистралью и связанными компонентами Расположение шлангов на корпусе дросселя А – вакуумный шланг распределителя зажигания, В – шланг системы охлаждения, С – шланг вентиляции картера Подсоедин...

6.2.14. Снятие и установка выпускного коллектора Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Модели 2,0 с 16-ю клапанами 1. Поднимите переднюю часть автомобиля и закрепите на подставках. 2. Снимите провод массы с аккумулятора. 3. Снимите термозащитный экран коллектора, который сверху крепится тре...

6.2.15. Снятие и установка выхлопной системы ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. См. рис. подраздел 6.1.18. 2. Перед снятием выхлопной системы на моделях с датчиком кислорода необходимо отсоединить электрический разъем датчика и освободить провода, идущие к датчику. 3. При установке проверьте, ч...

6.2.1. Техническая характеристика Тип системы Модели 1,4 и 1,6 л Multec CFI (одноточечный впрыск) Модели 1,8 л:   – ранние модели (двигатель 18 E) Bosch Jetronic (многоточечный впрыск)   – поздние модели (двигатель 18 SE) Bosch L3 Jetronic (многоточечный впрыск) Модели ...