5.10.1. Проверка EFI-системы
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
Проверка EFI-системы Тойота Руннер
1111
5.10.1. Проверка EFI-системы
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте надежность всех соединений с массой. Проверьте проводку и разъемы системы. Ослабление электрических соединений и плохой контакт с массой могут быть причиной многих неисправностей, которые наблюдаются как серьезные отказы. 2. Проверьте степень заряженности батареи. Нормальная работа датчиков и исполнительных устройств дозировки топлива зависит от напряжения питания. 3. Проверьте состояние воздушного фильтра. 4. Если обнаружен перегоревший предохранитель, то замените его и проверьте работу соответствующей цепи. Если предохранитель перегорает снова, то отыщите в проводке замкнутый на массу провод. 5. Проверьте герметичность канала воздуховода. 
6. Снимите с корпуса заслонки воздуховод и проверьте наличие смолистых отложений и нагара. 
7. На работающем двигателе приложите стетоскоп (или отвертку) к каждой из форсунок и прослушайте характерные щелчки, указывающие на нормальную работу форсунок. 
8. При необходимости можно использовать световой индикатор. 
9. Проверьте сопротивление каждой форсунки. 10. Остальные проверки следует выполнять в службе автосервиса.
1111
Комментарии