Замена карбюратора Ваз 2106 Жигули

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
></a></td><td valign=

Ослабив хомут, отсоединяем гофрированный шланг забора теплого воздуха от патрубка.

Снимаем воздушный фильтр (см. Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра).

></a></td><td valign=

Ключом «на 8» отворачиваем четыре гайки крепления корпуса воздушного фильтра к карбюратору. Чтобы не уронить их случайно во впускной коллектор, карбюратор можно прикрыть чистой тряпкой.
></a></td><td valign=

Снимаем пластину.
Ослабив хомут, снимаем шланг вентиляции картера с патрубка.
></a></td><td valign=

Снимаем корпус воздушного фильтра.
></a></td><td valign=

Ослабив хомут, снимаем шланг подачи топлива.
></a></td><td valign=

Отсоединяем наконечник от вывода электромагнитного клапана.
></a></td><td valign=

Ключом «на 8» ослабляем затяжку болта, крепящего оболочку троса привода воздушной заслонки,...
></a></td><td valign=

...шлицевой отверткой ослабляем затяжку винта крепления троса, удерживая гайку ключом «на 7»...
></a></td><td valign=

...и вынимаем конец троса из отверстий.
></a></td><td valign=

Отсоединяем шланг отсоса картерных газов.

Поддев отверткой с широким лезвием, снимаем тягу с рычага привода дроссельной заслонки (см. Регулировка привода карбюратора).

></a></td><td valign=

Отсоединяем шланг вакуумного регулятора опережения зажигания.
></a></td><td valign=

Снимаем возвратную пружину.
Отвернув электромагнитный клапан для удобства (см. Замена электромагнитного клапана системы холостого хода),...
></a></td><td valign=

...ключом «на 13» отворачиваем четыре гайки крепления карбюратора.
></a></td><td valign=

Снимаем карбюратор с двигателя.

Устанавливаем новый (или промытый, отремонтированный и отрегулированный старый) карбюратор в порядке, обратном снятию. Прокладку под карбюратор обязательно меняем на новую.

border=

ВНИМАНИЕ! Не прилагайте больших усилий при затяжке гаек крепления карбюратора [моменты затяжки 6,6–15,4 Н.м (0,7–1,6 кгс.м)]. Можно повредить привалочную плоскость корпуса карбюратора, сделанную из мягкого металла.

1111

Комментарии

Нет комментариев

Оставить комментарий

Обязательные поля для заполнения *