Воздушный фильтр снимают для получения доступа к другим агрегатам в моторном отсеке, а также при его повреждении.
Вам потребуются: ключ «на 10», отвертка с плоским и крестообразным лезвиями, пассатижи.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Отсоедините колодку жгута проводов от датчика массового расхода воздуха (см. «Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра»).
 |  |
| 3. Ослабьте затяжку хомута крепления воздухоподводящего рукава… | 4. …и отсоедините рукав от датчика массового расхода воздуха. |
 |  |
| 5. Если снимаете воздушный фильтр для замены, а на новом фильтре не установлен датчик массового расхода воздуха, выверните два болта крепления датчика… | 6. …и снимите с фильтра датчик… |
7. …и его уплотнительное кольцо.
| Примечание Если снимаете воздушный фильтр не для замены, а для получения доступа к другим агрегатам, датчик массового расхода воздуха снимать не требуется. |
 |  |
| 8. Сжав пассатижами конусные хвостовики опор, извлеките из отверстий три резиновые опоры воздушного фильтра. | 9. Извлеките из кронштейна наконечник шланга воздухозаборника, потянув его в сторону левой фары… |
 |  |
| 10. …и снимите воздушный фильтр в сборе с воздухозаборной трубой. | 11. При необходимости снимите с переходной проставки шланг воздухозаборника. |
12. Если заменяете воздушный фильтр, извлеките из отверстий его корпуса резиновые опоры воздушного фильтра, сжав пассатижами конусные хвостовики опор (см. п. 8). Установите опоры на новый фильтр тем же способом, что и при снятии, смазав моторным маслом их хвостовики для облегчения установки.
| Примечание  Завод-изготовитель рекомендует срезать опоры ножом, в этом случае придется заменять их новыми. |
13. При установке резиновых опор в верхней поперечине передка в первую очередь заведите в отверстие нижнюю полудолю опоры со стороны воздушного фильтра, а затем, помогая отверткой, протолкните в отверстие оставшуюся нижнюю часть опоры.
14. Установите воздушный фильтр и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Комментарии