3.6. Водяной насос бензиновых двигателей
3.6.1. Четырехцилиндровые двигатели
3.6.1.1. Снятие
Элементы крепления водяного насоса на бензиновом двигателе 1,4-I
1 – натяжной ролик;
2 – болт;
3 – прокладка;
4 – водяной насос;
5 – болты;
6 – кронштейн;
7 – болт
Водяной насос двигателя 1,6-I
1 – болт;
2 – задний кожух зубчатого ремня;
3 – уплотнительное кольцо;
4 – водяной насос;
5 – болт
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения. 2. Снимите поликлиновой ремень. Двигатель 1,6-I 3. Отвинтите три болта под торцовый шестигранный ключ и снимите механизм натяжения поликлинового ремня. Двигатели 1,6/ 1,8-I 4. Установите коленчатый вал двигателя в такое положение, при котором поршень первого цилиндра будет находиться в верхней мертвой точке в такте сжатия. Ослабьте натяжение зубчатых приводных ремней и снимите их со шкивов распределительного вала и водяного насоса.
Предупреждение 
Используя ветошь, защитите зубчатый ремень, расположенный под водяным насосом.
Двигатель 1,4-I 5. Снимите основной зубчатый ремень. 6. Отвинтите болт (2), крепящий направляющий ролик (1) (см. рис. Элементы крепления водяного насоса на бензиновом двигателе 1,4-I). 7. Отвинтите болт (7) крепления кронштейна (6), затем вывинтите четыре болта (5) крепления водяного насоса. Снимите уплотнительное кольцо с водяного насоса. Двигатель 1,6-I 8. Вывинтите болты (1 и 5), крепящие задний кожух (2) зубчатого ремня (см. рис. Водяной насос двигателя 1,6-I). Двигатели 1,6/ 1,8-I 9. Отвинтите три болта, крепящие водяной насос и, соблюдая осторожность, извлеките его из двигателя. Снимите с водяного насоса уплотнительное кольцо. 10. Извлеките тряпку, защищающую зубчатый ремень от попадания на него охлаждающей жидкости.
1111
Комментарии