10.6. Система указателей поворотов
Такт мигания и аварийной сигнализации задает реле. Аварийная сигнализация подключена к реле без предохранителя. Указатели поворотов имеют предохранитель в ящике предохранителей.
Проверка
Если указатели поворота на одной стороне работают быстрее, чем на другой, то на "быстрой" стороне вышла из строя лампа накала или обрыв в цепи.
Во всех других случаях, в основном, причиной неисправности является реле.
Соединительные клеммы реле указателей поворота помечены:
– клемма 31 является массой (минус, общей в электросистеме машины);
– клемма 49 – вход реле (плюс приложен постоянно), клемма 49а – выход реле;
– клемма С ведет к контрольной лампочке на щитке приборов, в случае прицепного устройства (дополнительное оснащение) может быть дополнительная клемма С2 для контрастной лампы прицепа.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||
|
Не повредить при этом чувствительных контактов реле. Концы проволоки перед подсоединением загнуть, чтобы не было острых краев. Установить снова неисправное реле. Контакты его настолько длинны, что позволяют это сделать, вопреки перемычке.
Комментарии