Стабилизатор поддерживает постоянное напряжение на приборах. Стабилизатор необходимо проверять, если указатели температуры охлаждающей жидкости и запаса топлива дают неправильные значения. Проверка выходного напряжения Снятие10.14. Стабилизатор напряжения
Проверка стабилизатора
1. Стабилизатор напряжения
2. Винт крепления
3. Радиатор
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снять козырек и крышку щитка приборов. 2. Снять левый прибор.
Предупреждение 
Аккумуляторную батарею не отсоединять.
У щитков приборов с аналоговыми часами или тахометром стабилизатор напряжения находится в оправе на печатной плате позади правого прибора.
3. Включить зажигание. Проверка входного напряжения 4. Подсоединить вольтметр к плюсовому входу (клемма 15) (а) и массе (b). Требуемое значение: примерно напряжение аккумуляторной батареи (12 В). В противном случае, найти обрыв по электросхеме. 5. Подсоединить вольтметр к выходному полюсу (с) и массе (b). Требуемое значение: 9,5–10,5 В, в противном случае, обрыв в токопроводящей фольге или неисправен стабилизатор напряжения. Заменить неисправную деталь.
Предупреждение 
Токопроводящую фольгу отдельно заменить нельзя. Заменяется весь щиток приборов.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выключить зажигание. 2. Вывинтить винт крепления (2) и вынуть вниз из контактов (а, b, с) стабилизатор напряжения.
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Три соединения установить правильно в контакты (а, b, с). 2. Привинтить надежно стабилизатор напряжения к радиатору. Радиатор (3) служит для отвода тепла, образующегося во время работы. Поэтому без радиатора стабилизатор не устанавливать.
1111
Комментарии