Сборка 4.2.11.3. Разборка, ремонт и сборка двигателя
Разборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Закрепить двигатель на соответствующей станине, слить масло и снять масляный фильтр. Снять вакуумный насос и клиновой ремень привода; отвинтить вакуумный трубопровод. 2. Снять полностью генератор (вместе с держателем) и приводные клиновые ремни, ролик натяжного устройства клинового ремня насоса охлаждающей жидкости и ремень. 3. Вывинтить из головки блока цилиндров термостат регулятора увеличенного числа оборотов холостого хода, затем отвинтить возвратные топливные шланги и снять топливный насос. 4. Отвинтить и снять топливные трубопроводы. Заглушить соответствующими пробками отверстия трубопроводов и приспособлений топливной системы, чтобы не допустить попадания туда пыли. 5. Извлечь форсунки, их прокладки и кольца термоизоляции, отсоединить электрический провод и токовую шину от свеч накаливания и вывинтить их. 6. Отсоединить трубопровод подачи масла к оси рычага клапанов и отвинтить наружные держатели оси рычага клапанов. 7. Отвинтить болты крепления головки блока цилиндров (в обратной последовательности по отношению к их затягиванию) и снять головку и ее прокладку. 8. Снять держател ь масляного фильтра и масляный радиатор, а затем отвинтить топливный насос с его держателем. Снять шкивы коленчатого вала и вентилятора, снять кожух цепи системы газораспределения. 9. Заблокировать отверткой натяжное устройство цепи, снять устройство и его эксцентрик, извлечь цепь системы газораспределения и звездочку топливного насоса. 10. Снять фланец крепления привода топливного насоса и трубопровод подачи масла. 11. Стянуть звездочку с коленчатого вала и снять натяжное устройство приводной цепи системы газораспределения. 
12. Снять с маховика ведущую часть и диск сцепления, масляный поддон, пробку масляного насоса, гайку и болт крепления масляного насоса, а затем снять масляный насос. 13. Повернуть двигате ль на 180°, снять с блока цилиндров промежуточную пластину, извлечь распредвал, а затем при помощи съемника снять звездочку с распредвала. 14. Извлечь толкатели и установить их в последовательности, которую они занимают в двигателе. 15. Обозначить крышки коренных подшипников, а также шатуны и их крышки (со стороны топливного насоса). 16. Снять крышки коренных подшипников и крышки шатунов. 17. Извлечь коленчатый вал из блока цилиндров двигателя. 18. Извлечь из цилиндров поршни вместе с шатунами. 19. Установить вкладыши вместе с крышками в последовательности, которую они занимали в двигателе.
Предупреждение 
Перед сборкой двигателя проверить все детали и устанавливать только чистые и в хорошем техническом состоянии.
Соблюдать: требуемые связи взаимодействующих деталей, правильное взаимное расположение этих деталей и правильной их установки в соответствии с их обозначениями.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Заменить все прокладки и пружинные шайбы, предохраняющие болты от отвинчивания. 2. Очистить взаимодействующие поверхности прокладок и соединяемых деталей. Для очистки не использовать абразивные материалы и острые приспособления. Эти поверхности не могут носить следов ударов, потертостей или царапин. 3. Отверстия масляных каналов в блоке цилиндров двигателя следует заглушить медными пробками, покрытыми герметизирующей пастой Loctite Frenetanch.
1111
Комментарии