Разборка Сборка7.3. Ремонт промежуточного подшипника
Снятие промежуточного подшипника
1 – корпус промежуточного подшипника,
2 – стопорное кольцо,
3 – болт, 4 – промежуточный подшипник,
5 – крестообразный шарнир,
6 – установочная U-образная пластина
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снять карданный вал. 
2. Разжать предохранительную прокладку и отвинтить болт крепления вилок крестообразного шарнира. Снять в сторону установочную U-образную пластинку, обозначив сначала ее положение. 3. Отсоединить вилки крестообразного шарнира и снять с вала защитный кожух вместе с корпусом промежуточного подшипника. 4. При помощи универсального двухплечевого съемника снять с вала подшипник вместе с кожухом и уплотнительным кольцом.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Пространство между подшипником и защитным кожухом заполнить универсальной смазкой. 2. Установить подшипник вместе с кожухом на вал при помощи втулки соответствующего диаметра (красная сторона подшипника должна быть направлена к вилкам ближнего крестообразного шарнира). 3. Надеть корпус с защитным кожухом на подшипник, установленный на валу. 4. Вставить вилки крестообразного шарнира. 5. Болт крепления вилок вместе с прокладкой, предохраняющей от его отвинчивания, завинтить в передний вал и затянуть его настолько, чтобы можно было вставить установочную U-образную пластинку. 6. Соединить обе части карданного вала, устанавливая вилки шарниров на обоих его концах в одной плоскости. Невыполнение этого условия не обеспечивает балансировки вала и вызывает сильную вибрацию. 7. Установить U-образную пластинку, затянуть соединительный болт необходимым моментом и зафиксировать его от отвинчивания, загнув предохранительную прокладку. 8. Установить карданный вал.
1111
Комментарии