Механическая пятиступенчатая коробка передач

6.2. Механическая пятиступенчатая коробка передач 6.2.1. Технические характеристики Пятиступенчатая механическая коробка передач типа N Коробка передач имеет три вала, классическую конструкцию, четыре синхронизированные передачи вперед и не синхронизированную передачу заднего хода. Р...

6.2.2. Снятие и установка коробки передач Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установить автомобиль над смотровым каналом либо поднять его на подъемнике. 2. Отсоединить провод массы от аккумулятора. 3. Отвинтить ручку рычага переключения передач. 4. Снять (в зависимости от версии оснащ...

6.2.3. Разборка и сборка коробки передач Картер механической пятиступенчатой коробки передач 1 – передняя часть картера, 2 – средняя часть картера, 3 – задняя часть картера, 4 – крышка, 5 – направляющая втулка выжимного подшипника сцепления, 6 – прокладки картера, 7 – выключател...

6.2.4. Разборка и сборка блока шестерен Шестерни и валы механической пятиступенчатой коробки передач 1 – первичный вал, 2 – вторичный вал, 3 – шестерня постоянного зацепления промежуточного вала, 4 – ось блока шестерен промежуточного вала, 5 – ось промежуточной шестерни задней пе...