Замена переднего сальника коленчатого вала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | |||||||||
|
Замена переднего сальника коленчатого вала Хонда Цивик
1111
Замена переднего сальника коленчатого вала ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 4a. Снимите зубчатое колесо коленчатого вала, затем внутреннюю направляющую ремня (см. сопроводительные иллюстрации). 4b. Скиньте с цапфы вала внутреннюю направляющую цепи. 5. Аккуратно поддев специальным инструментом или большой отверткой, извлеките старый сальник из своего гнезда (см. сопроводительную иллюстрацию). Постарайтесь не оставить царапин и задиров на поверхности цапфы вала или корпуса масляного насоса, наличие подобных дефектов приведет к быстрому выходу из строя нового сальника. 6. Очистите внутренние поверхности гнезда под посадку сальника. Смажьте наружный край нового сальника чистым двигательным маслом, либо универсальной смазкой. Воспользовавшись в качестве оправки торцевой головкой соответствующего размера, либо отрезком трубы подходящего диаметра, посадите новый сальник в свое гнездо (см. сопроводительную иллюстрацию) оправка должна упираться только в твердый наружный край торцевой поверхности сальника). Посадив сальник, удостоверьтесь, что распорная пружина не выскочила из своей канавки.
1. Снимите приводные ремни (см. Главу Текущее обслуживание).
2. Снимите шкив коленчатого вала.
3. Снимите ремень привода ГРМ (см. Снятие, проверка состояния и установка газораспределительного ремня и зубчатых колес привода ГРМ).
7. Установите внутреннюю направляющую газораспределительного ремня и зубчатое колесо коленчатого вала. Следом установите зубчатый ремень (см. Снятие, проверка состояния и установка газораспределительного ремня и зубчатых колес привода ГРМ). 
8. Смажьте ступицу шкива коленчатого вала двигательным маслом или универсальной смазкой, затем посадите шкив на цапфу вала. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов.
9. Запустите двигатель и проверьте его на наличие признаков утечек масла.
1111
Комментарии