1. В подвеске каждого из передних колес используются по две шаровых опоры. Верхняя опора посажена в сборку верхнего рычага, демонтажу не подлежит и в случае выхода из строя меняется вместе с последним (см. Снятие и установка верхнего рычага управления передней подвески). 2. Нижняя шаровая опора посажена в поворотный кулак, откуда ее извлечение может быть произведено при помощи специальных инструментов. В случае износа опоры снимите поворотный кулак (см. Снятие и установка поворотного кулака и ступичной сборки) и доставьте сборку в мастерскую автосервиса. Выполнение замены правильнее будет поручить профессионалам.
Комментарии