 | Рис. 7.17. Элементы люка: 1 – стеклянная панель люка; 2 – направляющая люка в сборе; 3 – водозащитный желоб; 4, 9, 16, 19, 22, 25, 29 – винты; 5 – гайка; 6 – декоративная панель; 7 – зажим; 8 – декоративный соединитель в сборе; 10 – стопор; 11 – зажим; 12 – кронштейн; 13 – болт; 14 – рама в сборе; 15 – тяга дефлектора; 17 – жгуты проводов с разъемами; 18 – реле; 20 – электродвигатель привода люка; 21 – провода; 23 – уплотнительная герметичная лента; 24 – крышка направляющей; 26 – дефлектор; 27 – солнцезащитная бленда; 28 – направляющая люка в сборе |
Конструктивные элементы люка показаны на рис. 7.17.
Снятие
Для снятия люка последовательно снимите следующие детали:
– лампу верхнего освещения салона;
– противосолнечный козырек и внутреннее зеркало заднего вида;
– отделку стоек;
– вспомогательные ручки.
Отверните гайки и снимите декоративную отделку стеклянной панели.
Момент затяжки – 4–6 Н·м.
 | Рис. 7.18. Место отсоединения дренажного шланга |
Отсоедините дренажный шланг ( рис. 7.18).
Выверните болты и отверните гайки, снимите люк в сборе.
Момент затяжки болтов крепления люка – 7–11 Н·м, гаек крепления люка – 4–6 Н·м.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Снятие люка проводите очень осторожно, чтобы не повредить расположенные рядом элементы автомобиля. |
Разборка
 | Рис. 7.19. Снятие с люка водосточного желоба |
Снимите водосточный желоб ( рис. 7.19).
Снимите ограничитель перемещения люка.
Снимите солнцезащитную бленду.
 | Рис. 7.20. Выворачивание винта крепления направляющей люка |
Выверните винты и снимите направляющую люка в сборе ( рис. 7.20).
Снимите дефлектор.
 | Рис. 7.21. Расположение винтов крепления электродвигателя привода люка |
Выверните винты и снимите электродвигатель привода люка в сборе ( рис. 7.21).
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При снятии электродвигателя привода люка направляющая в сборе должна находиться в положении полного закрытия. Если имеется рассогласование между положением стекла и электродвигателем в положение полного закрытия, люк будет работать некорректно. |
Установка
Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
|
Убедитесь, что ограничивающие переключатели (LS1 и LS2) электродвигателя полностью закрыты ( рис. 7.22). Совместите центр направляющего ролика и метки направляющей в положении полного закрытия.
Проверка действия люка после его установки
Если стеклянная панель люка перемещается медленно, проверьте состояние и отрегулируйте люк.
Убедитесь, что аккумуляторная батарея полностью заряжена.
Убедитесь, что в направляющих люка отсутствуют частицы абразивного материала.
Убедитесь, что при открытии стеклянной панели задняя ее часть не задевает о панель крыши. В противном случае полностью откройте стеклянную панель и передвиньте ограничитель вперед.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если ограничитель передвинут слишком далеко вперед, возможны неисправности люка или утечки. Убедитесь, что зазор между стеклянной панелью и панелью крыши не более 0,3 мм. |
 | Рис. 7.23. Направление вращения регулировочной гайки (1) электродвигателя (2) для уменьшения (а) или увеличения (b) усилия |
Измерьте усилие, создаваемое двигателем при перемещении люка, и, вращая регулировочную гайку электродвигателя, отрегулируйте его до 15–25 кг ( рис. 7.23).
После регулировки зафиксируйте гайку предохранительной шайбой.
Регулировка положения люка
Проверьте, чтобы разность между высотой стеклянной панели и панелью крыши находилась в следующих пределах:
– впереди – 0 (+0; –1,0) мм;
– сзади – 0 (+1; 0) мм.
Если положение стеклянной панели по отношению к панели крыши выходит за допустимые пределы, отрегулируйте положение стеклянной панели следующим образом:
 | Рис. 7.24. Расположение переднего и заднего винтов крепления стеклянной панели |
– ослабьте передний и задний винты крепления стеклянной панели и отрегулируйте высоту стеклянной панели по отношению к панели крыши ( рис. 7.24).
 | Рис. 7.25. Расположение гаек крепления стеклянной панели люка |
– ослабьте гайки крепления стеклянной панели и отрегулируйте зазор между стеклянной панелью и панелью крыши ( рис. 7.25).
Комментарии