Система питания

Моменты затяжки Регулировочные данные Технические данные и характеристика системы питания Основные операции по определению неисправностей Проверка неисправностей Система распределенного впрыска топлива (MFI) Контрольная лампа неисправностей Система самодиагностики Основные элементы ...

Моменты затяжки, Н·м: Болты крепления распределительной топливной магистрали.....10–15 Датчик температуры охлаждающей жидкости.....20–40 Обогреваемый датчик концентрации кислорода.....40–50 Болт крепления кронштейна разъема датчика концентрации кислорода.....8–12 Болт крепления регулятор...

...

...

Проверку двигателя необходимо начать с основных систем, если возникла одна из перечисленных ниже проблем: – невозможно пустить двигатель; – неравномерная работа двигателя на холостом ходу; – слабое ускорение. В этом случае проверьте следующие основные системы. 1. Электрооборудование: – ...

Неисправности системы пуска двигателя, их возможные причины и методы устранения приведены в табл. 2.15. Таблица 2.15 Неисправности системы пуска  двигателя, возможные причины  и методы их устранения Неисправности топливного бака и трубопроводов, возможные причины и методы их устранен...

Общие сведения Система распределенного впрыска топлива (MFI) состоит из датчиков, которые определяют характеристики двигателя, блока управления двигателем (РСМ), управляющего исполнительными устройствами на основании информации, полученной от датчиков. РСМ управляет впрыском топлива, подачей воз...

Контрольная лампа неисправностей загорается для уведомления водителя о том, что в автомобиле появились неисправности. Однако при отсутствии ранее зафиксированной неисправности контрольная лампа автоматически отключится после 3 последующих циклов пуска двигателя. Сразу после включения зажигания (пол...

Блок управления двигателем PCM контролирует входные/выходные сигналы (некоторые сигналы – всегда, а некоторые – только при определенных условиях). Если PCM фиксирует какое-либо нарушение, он записывает диагностический код неисправности и выводит сигнал на диагностический разъем. Неисправности можно...

Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT) Рис. 2.136. Расположение датчика (1) температуры охлаждающей жидкости Датчик температуры охлаждающей жидкости находится в канале охлаждающей жидкости головки блока цилиндров ( рис. 2.136). Это резистор, сопротивление которого изменяе...

Регулировка датчика положения дроссельной заслонки (TP) Двигатели DOHC Рис. 2.142. Подсоединение прибора Hi-Scan к диагностическому разъему Подсоедините прибор Hi-Scan к диагностическому разъему ( рис. 2.142). При отсутствии прибора Hi-Scan подсоедините цифровой вольтметр...