Сопротивление: 12–16 Ом Момент затяжки: 58,8–68,6 Н•м Момент затяжки: 20–29 Н•м Момент затяжки: 24–55 Н•м11.24. Клапаны переключения передачи (№1, №2)
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Выверните сливную пробку и слейте трансмиссионную жидкость ATF.
Предупреждение 
При снятии бокового кожуха будьте осторожны, чтобы не повредить кожух, коробку передач и их контактные поверхности. Замените боковой кожух, если он поврежден.
3. Отверните болты и снимите боковой кожух. 4. Отсоедините разъемы от клапанов.
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Измерьте сопротивление между контактами электромагнитного клапана.
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите клапан переключения передачи.
Предупреждение 
Очистите контактную поверхность бокового кожуха от ATF и остатков герметика. Наносите герметик с внутренней стороны отверстий для болтов крепления кожуха, не прерывая полоску нанесенного герметика.
2. Нанесите герметик (three bond 1281B) на боковой кожух.
Предупреждение 
Полоска герметика должна иметь ширину 1,0–1,5 мм.
Узел подлежит сборке не позже, чем через 5 мин после нанесения герметика.
3. Установите боковой кожух и закрепите болтами. 4. Установите новую прокладку и вверните сливную пробку. 5. Залейте трансмиссионную жидкость ATF и проверьте на отсутствие утечек со стороны бокового кожуха.
1111
Комментарии