10. Установите ограничитель прямого хода. 15.5. Ремонт амортизационной стойки передней подвески
Амортизационная стойка
1 – крышка;
2 – гайка крепления штока поршня;
3 – резиновый элемент;
4 – упорный подшипник;
5 – верхняя опорная пластина пружины;
6 – верхнее резиновое опорное кольцо пружины; 7 – пылезащитный кожух;
8 – ограничитель хода;
9 – витая пружина;
10 – нижнее резиновое опорное кольцо пружины;
11 – амортизатор.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Разборку проводите в последовательности, показанной на рисунке, с учетом следующего. 2. Закрепите амортизационную стойку в тисках.
Предупреждение 
Закройте губки тисков пластинами из мягкого материала (медными пластинами).
3. Ослабьте гайку крепления штока на два-три оборота.
Предупреждение 
Не выворачивайте гайку полностью.
4. Специальным приспособлением сожмите пружину стойки передней подвески. 5. Выверните стопорную гайку и снимите шайбу. 6. Снимите резиновый элемент, упорный подшипник, верхнюю опорную пластину пружины, верхнее резиновое опорное кольцо пружины, пылезащитный кожух, ограничитель хода, витую пружину и нижнее резиновое опорное кольцо пружины. 7. Проверьте состояние всех деталей и, при необходимости, отремонтируйте или замените их. 8. Сборку проводите в последовательности, обратной показанной на рисунке, с учетом следующего. 9. Установите витую пружину, поместив конец пружины в выступ нижнего опорного кольца.
1111
Комментарии