9.6.4. Регулировка натяга подшипников ступицы переднего колеса
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Регулировка натяга подшипников ступицы переднего колеса Киа Рио
1111
Момент затяжки: 157–235 Н•м Предварительный натяг подшипников: 0,25–1,17 Н•м (2,5–11,7 Н) 9.6.4. Регулировка натяга подшипников ступицы переднего колеса
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. На специальном приспособлении ОК130 331 016 вставьте два подшипника колеса и снятую распорную втулку в поворотный кулак. 
2. Закрепите на основании специальное приспособление ОК130 331 016. 
3. Затяните гайку специального приспособления ОК130 331 016 требуемым моментом.
Предупреждение 
Затягивание гайки проводите равномерно, увеличивая момент затяжки каждый раз на 5 Н•м, чтобы предотвратить чрезмерный предварительный натяг.
4. Проверните поворотный кулак для правильной установки роликов подшипников. 
5. Специальным приспособлением ОК130 322 020 измерьте предварительный натяг подшипников. 6. Если предварительный натяг подшипников не соответствует требуемому значению, из таблицы подберите распорную втулку соответствующей толщины.
Предупреждение 
Для уменьшения натяга подшипников увеличьте толщину распорной втулки и наоборот. При изменении толщины распорной втулки на 1 разряд натяг подшипников изменяется на 0,2-0,4 Н•м. Маркировка нанесена на внешней стороне распорной втулки.
Маркировка Толщина, мм 1 6,285 2 6,325 3 6,365 4 6,405 5 6,445 6 6,485 7 6,525 8 6,565 9 6,605 10 6,645 11 6,685 12 6,725 13 6,765 14 6,805 15 6,845 16 6,885 17 6,925 18 6,965 19 7,005 20 7,045 21 7,085 7. Снимите специальное приспособление ОК130 322 020. Снимите внешний и внутренний подшипники и распорную втулку. 
Предупреждение 
Полностью заполните литиевым смазочным материалом заштрихованную область, показанную на рисунке.
1111
Комментарии