Рычаг селектора Разборка Сборка Момент затяжки: 6,8–9,8 Н•м Момент затяжки: 2,0–2,9 Н•м 8.2.24. Ремонт рычага селектора
1 – выключатель парковки;
2 – направляющая пластина;
3 – модулятор;
4 – пружинная пластина;
5 – пластина;
6 – штифт;
7 – рычаг селектора; 8 – ролик фиксатора;
9 – опорная плита;
10 – кнопка рычага селектора;
11 – кожух;
12 – панель индикатора;
13 – лампа индикатора позиции селектора;
14 – разъем выключателя O/D.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отверткой с плоским лезвием освободите контакты разъема. Извлеките контакты из разъема. 2. Тонкой выколоткой и молотком выбейте со стороны коробки передач штифт и снимите две шайбы, шестерню привода и вал. 3. Снимите панель индикатора. 4. Снимите кожух. 5. Поверните лампу индикатора положения рычага селектора против часовой стрелки и снимите ее. 6. Выверните два винта и снимите ролик фиксатора в сборе, затем снимите пластину, верхнюю пружинную пластину и пружинную пластину. 7. Выверните болт из опорной плиты. 8. Выверните два болта крепления направляющей пластины и снимите ее. 9. Снимите рычаг замка и рычаг селектора.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите рычаг селектора на опорную плиту. 2. Установите направляющую пластину на опорную плиту и закрепите двумя болтами. 3. Нанесите смазку 0-GL02 на внутреннюю часть ролика. 4. Переместите рычаг селектора в позицию P. 5. Свободно установите пружинную пластину, верхнюю пружинную пластину и пластину. 6. Нанесите смазку 0-GL02 на внешнюю и внутреннюю части направляющей пластины. 7. Дальнейшая сборка проводится в последовательности, обратной разборке. 8. Проверьте, что положение рычага селектора соответствуют индикации рычага селектора.
1111
Комментарии