5.18. Датчик положения дроссельной заслонки
Проверка сопротивления
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||||||||
| ||||||||||
Проверка напряжения
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | |||||||
|
Датчик положения дроссельной заслонки Киа Сефия
1111
Проверка сопротивления Сопротивление: 2±0,4 кОм при закрытой дроссельной заслонке Проверка напряжения5.18. Датчик положения дроссельной заслонки
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините разъем от датчика положения дроссельной заслонки. 
2. Подсоедините омметр между контактами 2 и 3 разъема. 
3. Проверьте, что сопротивление датчика увеличивается пропорционально углу поворота дроссельной заслонки. 4. Если сопротивление датчика отличается от требуемых значений, замените его. 5. Подсоедините к датчику разъем.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте, что дроссельная заслонка полностью закрыта. 2. Включите зажигание. 3. Подсоедините вольтметр к контактам 3 (провод BLU/ORG) и 1 (провод BLK/GRN) разъема датчика положения дроссельной заслонки. 4. Проверьте, что дроссельная заслонка полностью закрыта. 5. Полностью откройте дроссельную заслонку и проверьте напряжение на контакте 3 разъема.
Напряжение при полностью закрытой дроссельной заслонке: 0,4–0,6В
Напряжение при полностью открытой дроссельной заслонке: 4,1–4,3В 6. В противном случае замените датчик положения дроссельной заслонки.
Предупреждение 
Датчик положения дроссельной заслонки не регулируется и не заменяется, так как он является неотъемлемой частью дроссельного узла.
1111
Комментарии