Снятие Биение: 0,2 мм 8.7. Диск сцепления
Предупреждение 
Снимите цилиндр выключения сцепления с подсоединенной гидравлической трубкой. Без необходимости не снимайте центральный подшипник.
Диск сцепления
1 – рабочий цилиндр сцепления;
2 – картер коробки передач;
3 – защитный чехол;
4 – подшипник выключения сцепления;
5 – вилка выключения сцепления;
6 – кожух сцепления и нажимной диск;
7 – диск сцепления;
8 – центральный подшипник;
9 – маховик
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите коробку передач. 
2. Установите специальный инструмент ОК590 111 004 для блокировки маховика от проворачивания и оправку ОК130 430 010 для центрирования диска сцепления. 3. Постепенно по диагонали ослабьте болты крепления сцепления в сборе, поворачивая каждый болт на 1/2 оборота, до тех пор, пока не прекратится действие диафрагменной пружины, и болты могут быть отвинчены вручную. Снимите кожух сцепления с нажимным диском и диск сцепления. 
4. При необходимости, специальным инструментом ОК401 111 012 извлеките центральный подшипник.
Предупреждение 
Желательно снять маховик и проверить заднее уплотнительное кольцо коленчатого вала на отсутствие утечек. При необходимости, замените уплотнительное кольцо.
5. Индикатором часового типа измерьте биение маховика. Если биение превышает допустимое значение, замените маховик. 
6. Установите специальный инструмент ОК590 111 004 для блокировки маховика от проворачивания, выверните шесть болтов и снимите маховик.
1111
Комментарии