18.16. Проверка ротора
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||||||||||
| ||||||||||||
Сборка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Проверка ротора Киа Сефия
Сборка
1111
18.16. Проверка ротора
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Омметром проверьте проводимость между щетками коллектора и ротором. При наличии проводимости, замените ротор. 
2. Омметром проверьте проводимость между щетками коллектора и валом ротора. При наличии проводимости, замените ротор. 
3. Установите ротор на V-образных блоках и, индикатором часового типа, проверьте биение коллектора. Если биение превышает предельно допустимое значение, проточите коллектор или замените ротор.
Номинальное биение: 0,05 мм
Предельно допустимое биение: 0,4 мм 
4. Измерьте диаметр коллектора. Если диаметр меньше требуемой величины, замените ротор.
Диаметр коллектора: 31 мм 5. Если поверхность коллектора загрязнена, протрите его. При необходимости, проточите или обработайте коллектор наждачной бумагой. 
6. Если глубина канавок между контактными пластинами коллектора меньше предельно допустимой величины, замените ротор.
Номинальная глубина; 0,5–0,8 мм
Предельно допустимая глубина: 0,2 мм
Сборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите ранее снятые шайбы на вал ротора. 2. Установите ротор в корпус статора. 
3. Установите щеткодержатель в заднюю крышку и закрепите винтами.
Момент затяжки: 2,4–4,4 Н•м 4. Установите обгонную муфту и фиксатор стопорного кольца на вал ротора. 
5. Установите стопорное кольцо в канавку вала ротора. 
6. Установите фиксатор стопорного кольца на стопорное кольцо. 
7. Установите рычаг. 8. При наличии установите планетарную передачу. 9. Установите переднюю крышку. 
10. Со стороны задней крышки установите, и верните шпильки.
Момент затяжки: 3,8–7,1 Н•м 
11. Вставьте плунжер в рычаг. 
12. Вставьте пружину тягового реле. 13. Установите тяговое реле и закрепите винтами.
Момент затяжки: 4,1–7,6 Н•м 14. Подайте напряжение аккумуляторной батареи к клемме S и корпусу тягового реле и проверьте, что плунжер выдвигается наружу и останавливается. 
15. Измерьте зазор между фиксатором стопорного кольца и фланцем передней крышки.
Зазор: 0,5–2,0 мм
Предупреждение 
Не подавайте напряжение аккумуляторной батареи на тяговое реле в течение более 10 с.
16. Если зазор отличается от требуемого, отрегулируйте его увеличивая или уменьшая число прокладок между тяговым реле и передней крышкой. 17. Подсоедините провод катушки статора к клемме М тягового реле.
1111
Комментарии