Масляный насос Разборка Проверка Предельно допустимый боковой зазор роторов масляного насоса: 0,18 мм Предельно допустимый зазор между зубьями роторов масляного насоса: 0,18 мм 4. Щупом измерьте зазор между внешним ротором и корпусом масляного насоса. Предельно допустимый зазор между внешним ротором и корпусом масляного насоса: 0,376 мм Сборка Моменты затяжки: 6–9Н•м3.8. Ремонт масляного насоса
1 – крышка насоса;
2 – внешний ротор;
3 – внутренний ротор;
4 – корпус насоса;
5 – уплотнительное кольцо;
6 – редукционный клапан
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отверткой с плоским лезвием, обмотанном ветошью, снимите уплотнительное кольцо. 
2. Выверните семь винтов и снимите крышку масляного насоса. 3. Снимите внешний и внутренний роторы из корпуса масляного насоса.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте состояние и, при необходимости, замените следующие детали:
– деформированные или поврежденные корпус и/или крышку масляного насоса;
– изношенный или поврежденный плунжер;
– ослабленная или сломанная пружина. 
2. Металлической линейкой и щупом измерьте боковой зазор роторов масляного насоса. 
3. Щупом измерьте зазор между зубьями роторов масляного насоса.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите внешний и внутренний роторы в корпус масляного насоса. 2. Нанесите тонкий слой герметика на резьбу винтов крепления крышки. 
3. Установите крышку масляного насоса и закрепите винтами.
4. Смажьте моторным маслом рабочую кромку нового уплотнительного кольца и гнездо уплотнительного кольца.. 
5. Установите уплотнительное кольцо в корпус масляного насоса так, чтобы торец уплотнительного кольца выступал из корпуса насоса на 0,5–1,0 мм.
1111
Комментарии