Сцепление

Сцепление 1 – педаль сцепления; 2 – главный цилиндр сцепления; 3 – рабочий цилиндр сцепления; 4 – подшипник выключения сцепления; 5 – вилка выключения сцепления; 6 – кожух сцепления с нажимным диском; 7 – диск сцепления; 8 – центральный подшипник; 9 – маховик Сцепление располо...

8.1. Технические данные   Наименование BFD TED Привод сцепления гидравлический Кожух сцепления с нажимным диском   – тип с диафрагменной пружиной   –...

8.2. Прокачка гидравлической системы привода сцепления Любая гидравлическая система работает нормально, если из нее удален воздух. Предупреждение Жидкость в дополнительном бачке тормозной системы должна поддерживаться на уровне 3/4 или выше в процессе прокачки. Во время удаления воздуха добавляй...

8.3. Регулировка педали сцепления Высота установки педали сцепления ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Измерьте расстояние от передней поверхности педали до коврового покрытия. Высота установки педали сцепления: 199–207 мм 2. При необходимости, отрегулируйте высоту установки педали сцепления. ...

8.4. Педаль сцепления Педаль сцепления   1 – пружинный фиксатор; 2 – штифт; 3 – толкатель; 4 – гайки; 5 – стопорная шайба; 6 – болт; 7 – пружина; 8 – педаль сцепления; 9 – втулка...

8.5. Главный цилиндр сцепления Главный цилиндр сцепления 1 – гидравлическая трубка; 2 – гайка; 3 – главный цилиндр сцепления; 4 – пружинный фиксатор; 5 – штифт Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините трос. 2. Отожмите фиксирующий язычок и снимите блок предохрани...

8.6. Рабочий цилиндр сцепления Предупреждение Так как жидкость, используемая в гидравлическом приводе, растворяет краску, подставьте для сбора жидкости подходящий контейнер. При попадании жидкости на лакокрасочное покрытие автомобиля промойте его большим количеством воды. После отсоединения ги...

8.7. Диск сцепления Предупреждение Снимите цилиндр выключения сцепления с подсоединенной гидравлической трубкой. Без необходимости не снимайте центральный подшипник. Диск сцепления 1 – рабочий цилиндр сцепления; 2 – картер коробки передач; 3 – защитный чехол; 4 – подшипник выкл...

8.8. Проверка подшипника выключения сцепления Предупреждение Подшипник выключения сцепления герметичен, и не должен быть промыт в растворителе. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте состояние подшипника выключения сцепления, который должен вращаться лег...

8.9. Проверка кожуха сцепления с нажимным диском ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте нажимной диск на отсутствие трещин, пригара и износ поверхности. 2. Проверьте диафрагменную пружину в местах контакта с подшипником выключения сцепления ...

8.10. Проверка диска сцепления ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте состояние фрикционных накладок диска сцепления и при наличии на них следов масла или механических повреждений замените диск сцепления. 2. Проверьте надежность заклепочных ...

8.11. Проверка центрального подшипника ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Пальцем руки проверните подшипник с приложением максимального усилия в осевом направлении. Если подшипник проворачивается с трудом, замените его. Самостоятельный ремонт ...

8.12. Проверка маховика ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте состояние поверхности трения маховика на отсутствие трещин, пригара и износ поверхности. Следы незначительной выработки или подгорания следует удалить наждачной бумагой. 2. Прове...

8.13. Ремонт главного цилиндра сцепления Главный цилиндр сцепления 1 – пружинное кольцо (заменить); 2 – толкатель; 3 – поршень; 4 – стопор поршня (заменить); 5 – пружина; 6 – стопор клапана; 7 – пружина; 8 – блок клапанов; 9 – корпус Разборка Предупреждение Не повредите толк...

8.14. Ремонт рабочего цилиндра сцепления Рабочий цилиндр сцепления 1 – толкатель; 2 – чехол рабочего цилиндра сцепления; 3 – поршень; 4 – пружина; 5 – навинчивающаяся крышка штуцера прокачки; 6 – штуцер прокачки; 7 – стальной шарик; 8 – корпус рабочего цилиндра сцепления Разборк...