Эта система обеспечивает максимальный комфорт при всякой погоде, любой наружной температуре и в любое время года.
Чтобы обеспечить постоянный и уютный климат в автомобиле, производится автоматическая регулировка температуры поступающего воздуха, а также расхода и распределения его в зависимости от наружных атмосферных условий.
Индикация системы осуществляется на информационном дисплее.
 | Рис. 1.118 . Панель управления электронной системой климат-контроля |
Система обогрева и вентиляции
 | Рис. 1.119 . Регулятор распределения потоков воздуха |
Левый поворотный переключатель отвечает за распределение потоков воздуха, подаваемого в салон.
Режим обдува верхнего и нижнего пространства салона через регулируемые сопла обдува. 
Режим обдува верхнего пространства салона через регулируемые сопла обдува. 
Режим обдува ветрового стекла через регулируемые сопла обдува. 
Режим обдува ветрового и боковых стекол и нижнего пространства салона через регулируемые сопла обдува. 
Режим обдува нижнего пространства салона через регулируемые сопла обдува. Средний поворотный регулятор отвечает за регулирование температуры подаваемого в салон воздуха
 | Рис. 1.120 . Регулятор температуры подаваемого воздуха |
При повороте регулятора вправо подается теплый воздух, влево – холодный.
 | Рис. 1.121 . Регулятор расхода воздуха |
Правый поворотный регулятор отвечает за расход воздуха.
Регулятор имеет четыре скорости обдува. В положении 
подача воздуха прекращается.
подача воздуха прекращается. | ПРИМЕЧАНИЕ Расход воздуха определяется обдувом, поэтому необходимо включать обдув и во время движения. |
 | Рис. 1.122 . Клавиша включения обогрева заднего стекла и наружных зеркал заднего вида |
Обогрев заднего стекла, обогрев наружных зеркал заднего вида
Обогрев осуществляется при работающем двигателе и автоматически отключается приблизительно через 15 мин. Сигнализатор контроля включения расположен в переключателе.
| ПРИМЕЧАНИЕ На автомобилях с дизельным двигателем во время очистки сажевого фильтра обогрев заднего стекла автоматически выключается. |
Режим охлаждения кондиционера
Этот режим функционирует только при работающем двигателе и включенном обдуве.
Сигнализатор контроля включения расположен в переключателе.
При включенном охлаждении (компрессоре кондиционера) воздух охлаждается и осушается. Если в этом нет необходимости, выключите охлаждение для экономии топлива.
 | Рис. 1.123 . Клавиша включения режима охлаждения кондиционера |
При низких наружных температурах охлаждение автоматически выключается.
Система циркуляции воздуха
С помощью клавиши выключателя циркуляции система вентиляции переключается на режим циркуляции воздуха (сигнализатор включения).
При проникновении снаружи дыма или запаха на короткое время включите систему циркуляции воздуха.
 | Рис. 1.124 . Клавиша выключения циркуляции |
Включенная система циркуляции воздуха снижает воздухообмен. Влажность воздуха возрастает, при этом возможно запотевание стекол. Качество воздуха внутри салона со временем ухудшается.
Если распределитель воздуха переключить в положение обдува ветрового стекла, система циркуляции воздуха автоматически выключится для ускоренного удаления влаги со стекол.
Средние и боковые сопла обдува
Изменением положения регуляторов температуры достигается комфортная вентиляция верхнего пространства салона.
Чтобы открыть сопла, поверните вертикальное кольцо регулятора вниз. Вращением горизонтального кольца регулятора изменяется направление потока воздуха.
 | Рис. 1.125 . Средние сопла обдува |
Чтобы закрыть сопло, поверните вертикальное кольцо регулятора до упора вверх. Отобразится значок 0. Пластины дефлектора остаются открытыми, но подача воздуха прекращается.
 | Рис. 1.126 . Боковые сопла обдува |
Дополнительные сопла расположены под ветровым стеклом и боковыми стеклами, а также спереди в нижнем пространстве у пола.
Обогрев передних сидений
 | Рис. 1.127 . Клавиши включения обогрева передних сидений |
В зависимости от нужной степени обогрева нажмите клавишу включения для соответствующего сиденья один или несколько раз. Индикация включения одной из трех ступеней осуществляется сигнализатором в клавише.
| ПРИМЕЧАНИЕ Людям с повышенной чувствительностью кожи не рекомендуется длительное использование обогрева на самой высокой ступени. |
Для того чтобы выключить обогрев, нажмите клавишу. Если сигнализатор в клавише погас, значит обогрев отключен.
| ПРИМЕЧАНИЕ Подогрев сидений осуществляется только при работающем двигателе. |
Комментарии