Единый замок - устройство и принцип функционирования, диагностика неисправностей, проверка состояния компонентов Субару Форестер

Единый замок - устройство и принцип функционирования, диагностика неисправностей, проверка состояния компонентов

border=

Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой дополнительной безопасности (SRS).

Прежде чем приступать к выполнению каких-либо работ вблизи блока подушки безопасности, рулевой колонки или приборной панели, отключайте SRS во избежание получения травм при случайном ее срабатывании (см. Раздел Система дополнительной безопасности (SRS) - устройство и принцип функционирования).

Электропроводку цепи SRS легко отличить по желтому цвету изоляции.

Общая информация

Запирание всех дверей автомобиля может быть произведено одновременно путем запирания любой из передних дверей автомобиля изнутри или ключом снаружи. Кроме того, предусмотрена возможность отпирания/запирания каждой из задних дверей изнутри в индивидуальном порядке.

Диагностика неисправностей

Нарушена исправность функционирования замков передних дверей при отпирании/запирании их ключом

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверьте исправность состояния цилиндра дверного замка.
2. Удостоверьтесь, что не произошло отсоединение или заклинивание приводной тяги активатора.


Нарушена исправность срабатывания замков одной или всех дверей при активации замка передней двери

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверьте исправность состояния соответствующего предохранителя.
2. Проверьте состояние электропроводки и надежность крепления контактных соединений.
3. Проверьте исправность функционирования дверных активаторов и их приводных тяг.


Нарушена исправность срабатывания дверных замков при активации их изнутри автомобиля

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Удостоверьтесь в надежности подсоединения приводной тяги активатора замка соответствующей двери.
2. Проверьте правильность регулировки нижней тяги, в случае необходимости произведите соответствующую корректировку.


Проверка

Активаторы замков

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выключите зажигание.
2. Снимите внутреннюю обивку соответствующей двери.
3. Отсоедините от активатора дверного замка электропроводку.
4. При помощи проводов-перемычек подайте напряжение батареи контактные клеммы активатора.
5. Если активатор не срабатывает, попробуйте поменять полярность подсоединения.
6. Если активатор не срабатывает при любой полярности подключения, произведите его замену.

Выключатели дверных замков
border=

Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный провод от батареи. Снимите панель внутренней обивки соответствующей двери.
2. Отсоедините от выключателя дверного замка электропроводку.
3. Снимите выключатель с панели обивки двери.
4. При помощи омметра проверьте распределение проводимости между клеммами выключателя в каждом из его штатных положений, - проводимость должна иметь место при утопленной кнопке выключателя и исчезать при ее отпускании.
5. Замените неисправный выключатель.

1111

Комментарии

Нет комментариев

Оставить комментарий

Обязательные поля для заполнения *