Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра

Снятие и установка воздушного фильтра

Промывка топливного фильтра карбюратора и сетчатого фильтра топливного насоса

Регулировка приводов заслонок карбюратора

Регулировка холостого хода двигателя

Проверка топливного насоса на автомобиле

Снятие и установка топливного насоса

Ремонт топливного насоса

Замена троса привода дроссельной заслонки

Замена тяги привода воздушной заслонки

Снятие и установка карбюратора

Промывка карбюратора и очистка дозирующих элементов

Ремонт карбюратора

Регулировка пускового устройства карбюратора

Регулировка поплавкового механизма карбюратора

Снятие и установка топливного бака

Замена датчика указателя уровня топлива








Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Фильтрующий элемент необходимо заменять через каждые 15 000 км пробега. При движении по грунтовым и проселочным дорогам фильтрующий элемент засоряется быстрее. О необходимости его замены может свидетельствовать снижение мощности двигателя. В этом случае осмотрите фильтрующий элемент и заменит...

Снятие и установка воздушного фильтра
Воздушный фильтр снимают для обеспечения доступа к некоторым узлам и агрегатам при проведении ремонтных и регулировочных работ.Вам потребуются: ключ «на 10», отвертка. 1. Ослабьте затяжку хомута крепления и отсоедините шланг вентиляции картера от штуцера на крышке воздушного фильтра....

Промывка топливного фильтра карбюратора и сетчатого фильтра топливного насоса
При снижении мощности двигателя и ухудшении тяговых качеств автомобиля в первую очередь проверьте чистоту фильтров карбюратора и топливного насоса и, при необходимости, промойте их, так как при загрязненных фильтрах топливо перестает поступать в карбюратор. Рекомендуется периодически выполнят...

Регулировка приводов заслонок карбюратора
Если двигатель не развивает полной мощности и не обладает достаточной приемистостью, то это может быть следствием неполного открытия воздушной или дроссельной заслонок карбюратора.Одной из причин затрудненного пуска двигателя может быть неполное закрытие воздушной заслонки.Вам потребуются: кл...

Регулировка холостого хода двигателя
Регулировка холостого хода двигателя должна обеспечивать минимально возможное количество токсичных веществ в выхлопных газах. При превышении норм содержания токсичных веществ эксплуатация автомобиля запрещена. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕРегулировку холостого хода выполняйте с установленным воздушным фи...

Проверка топливного насоса на автомобиле
Если недостаточна подача бензина в карбюратор, снижается мощность двигателя, появляются рывки при энергичном разгоне и движении на больших скоростях. При исправности остальных элементов системы питания (топливного фильтра в баке и карбюраторе, топливопроводов), снижение подачи вызывается неис...

Снятие и установка топливного насоса
Если проверка (см. «Проверка исправности топливного насоса на автомобиле») указывает на неисправность насоса, снимите его для ремонта.Вам потребуются: ключ «на 13», отвертка. 1. Снимите воздушный фильтр (см. «Снятие и установка воздушного фильтра»). 2. Ослабьте затяжку хомутов и о...

Ремонт топливного насоса
Вам потребуются: ключи «на 8» и «на 10», отвертка с крестообразным лезвием, шабер (или небольшой надфиль), керн, небольшой молоток. 1. Выверните винт крепления и... 2. ...снимите кронштейн тяги. 3. Снимите тягу рычага ручной подкачки топлива, выведя его из отверстия в ры...

Замена троса привода дроссельной заслонки
При обрыве нитей троса или затрудненном перемещении троса в оболочке замените трос в сборе. При затрудненном перемещении троса в оболочке тяги можно попробовать его смазать. Для этого снимите трос с автомобиля. Удерживая трос вертикально и периодически перемещая его в оболочке, заливайте масл...

Замена тяги привода воздушной заслонки
При затрудненном перемещении проволочной тяги в оболочке можно попробовать ее смазать. Для этого снимите тягу с автомобиля. Удерживая тягу вертикально и периодически перемещая тягу в оболочке, заливайте масло (моторное или трансмиссионное) в оболочку до тех пор, пока оно не начнет вытекать из...

Снятие и установка карбюратора
Многие неисправности карбюратора можно устранить, не снимая его с двигателя и лишь частично разобрав. Обычно карбюратор разбирают частично при непредвиденных отказах и разрегулировках. К таким дефектам можно отнести нарушения в работе пневмопривода второй камеры, дозирующих элементов системы ...

Промывка карбюратора и очистка дозирующих элементов
Промывка карбюратора в отличие от мойки других агрегатов является таким же важным средством поддержания работоспособности карбюратора, как и регулировка. Принцип работы карбюратора, основанный на движении топлива и воздуха в узких каналах, определяет необходимость постоянно поддерживать чисто...

Ремонт карбюратора
Необходимость полной разборки карбюратора возникает в случаях, когда промывка и регулировка с частичной разборкой не приводят к восстановлению его работоспособности.Карбюраторы моделей 1111 и 11113 имеют одинаковую конструкцию. Они различаются только некоторыми тарировочными данными (табл. 2....

Регулировка пускового устройства карбюратора
При затрудненном пуске холодного двигателя необходимо отрегулировать пусковые зазоры воздушной и дроссельной заслонок первой камеры. ПРИМЕЧАНИЕПусковое устройство регулируют на снятом с автомобиля карбюраторе.Вам потребуются: два сверла (или круглых калибра) -0,8 и 2,2 мм, ключ «на 7», о...

Регулировка поплавкового механизма карбюратора
Регулировка поплавкового механизма — одна из важнейших операций обслуживания карбюратора. Если этот механизм работает нечетко или не обеспечивает оптимальный уровень топлива в поплавковой камере, добиться нормальной работы остальных систем карбюратора не удастся даже при их полной исправности...

Снятие и установка топливного бака
Топливный бак снимают для профилактической промывки или для устранения течи. Кроме того, иногда бывает необходимо снять топливный бак для получения доступа к кузовным детялям при их ремонте или замене. ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫТопливный бак в эксплуатации не требует регулярного специального обслужив...

Замена датчика указателя уровня топлива
Проверить исправность датчика можно с помощью омметра, измерив его сопротивление в трех положениях поплавка: верхнем (полный бак) должно быть не более 7,0 Ом; среднем (1/2 бака) 108–128 Ом; нижнем (пустой бак) 315–345 Ом.Неисправный датчик указателя уровня топлива подлежит замене.Вам потребую...

1111

Комментарии

Нет комментариев

Оставить комментарий

Обязательные поля для заполнения *