Сцепление и приводные валы
Спецификации
 |
Отдельные характеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным шрифтом |
Сцепление
|
Характеристика |
Значение |
|
Тип |
Однодисковое сухое |
|
Минимальная толщина накладки диска сцепления |
7.5 мм |
Приводные валы
|
Характеристика |
Значение |
|
Количество смазки ШРУС |
|
|
Внутренний шарнир |
|
|
• модели 520 i, 525tds |
70г |
|
• модели 523 i, 528i, 530i, 540i |
85г |
|
Наружный шарнир |
|
|
• модели 520 i, 525tds |
80г |
|
• модели 523 i, 528i, 530i, 540i |
100г |
Усилия затягивания резьбовых соединений
Моменты затяжки крепежа приведены в тексте Главы и на некоторых иллюстрациях*.
*Выделенные в тексте жирным шрифтом моменты затяжки подлежат точному соблюдению; не выделенные жирным шрифтом усилия приведены лишь ориентировочно
|
Характеристика |
Значение |
|
Редуктор задней оси к балке спереди |
180 Нм |
|
Редуктор задней оси к балке сзади |
105 Нм |
|
Болты крепления карданного и приводного валов к редуктору заднего моста |
|
|
• Болт с внутренним многогранником М10 |
85 Нм |
|
• Болт М10 с зубчатым буртиком (болты и шайбы заменяются) |
95 Нм |
|
• Болт М12 |
110 Нм |
|
• Болт Torx М10 |
85 Нм |
|
•• с зубчатым основанием М8 |
65 Нм |
|
•• с зубчатым основанием М10 |
100 Нм |
|
•• с зубчатым основанием М12 |
160 Нм |
|
Гайка ступицы с буртиком |
300 Нм |
Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, для этого нужен небольшой запас знаний и набор инструментов.
Когда ремонтируется сцепление и приводные валы БМВ 5 е39, нужно быть предельно осторожным и не пренебрегать мелочами. Для ознакомления с вопросом нередко автолюбители используют различные интернет-порталы, посвященные автозапчастям. Некоторые из них пользуются узконаправленными форумами. Но, как правило, там предоставляется исключительно обобщенная информация, которая известна изначально. Где же найти достоверный источник, предлагающий действительно полезные вещи? Наш портал открыт для этого 24 часа в сутки. Онлайн-режим позволяет нам помогать клиентам в любое удобное для них время. Более того, разработана мобильная версия, доступная каждому желающему.
Подробное описание такого агрегата, как сцепление и приводные валы БМВ 5 е39 имеет хорошую структуру с тематическими заголовками. Кроме того, всегда есть возможность ознакомиться с тонкостями монтажа. Нередко встречаются ситуации, когда водитель уверен в своих силах, но когда берется за работу, начинают возникать вопросы. Благодаря нашему порталу, таких моментов можно легко избежать. Сайт – это база данных, обновляющаяся регулярно. Применяя ее как опору при ремонтных работах, автолюбитель получает серьезное преимущество. Каждая из статей имеет под собой достоверную опору, проверенную на практике.
Помимо руководства по ремонту, владелец личного авто сможет предотвратить массу поломок, возникающих из-за человеческого фактора, благодаря информации, расположенной на сайте. Пользователям представлена масса полезных рекомендаций для грамотной эксплуатации, которые помогут значительно подлить срок агрегата и избежать многих негативных последствий.
Online-поддержка - это отличный и максимально удобный способ получения необходимой информации. Еще один веский плюс – статьи пишутся для людей. Мы понимаем, что читатель будет делать всё своими руками, и стараемся сделать так, чтобы это было как можно удобнее и эффективнее. Используйте ресурс в любое время суток и найдите ответ на любой интересующий вопрос, касающийся автомобилей.
Комментарии