Снятие и установка датчика резерва топлива и топливного насоса БМВ 5 Е39

1. Отсоедините кабель массы от аккумуляторной батареи. Батарея находится в багажнике позади правой боковой облицовки.

При отсоединении батареи стираются данные в электронных блоках памяти, например, в памяти неисправностей двигателя. Обратитесь к рекомендациям Раздела Снятие и установка аккумуляторной батареи.

2. Снимите заднее сиденье, обратитесь к Разделу Снятие и установка заднего сиденья.

3. Выдавите резиновые втулки слева и справа под сиденьем. Прорежьте острым ножом маты у перфорированной линии и отогните. Обратитесь к сопроводительной иллюстрации.

4. Отверните болты крепления и снимите крышку с уплотнением. Обратитесь к сопроводительной иллюстрации.

1. Отверните болты крепления и снимите крышку (1). Обратитесь к сопроводительной иллюстрации.

2. Расстыкуйте штекеры (1) и (2). Для этого раскройте фиксаторы. Обратитесь к сопроводительной иллюстрации.
7 Пометьте топливные шланги (3) и (4) клейкой лентой и отсоедините их от датчика топливного бака, раскрыв хомуты.

Топливная система находится под давлением. Поэтому шланг снимайте осторожно. Вытекшее топливо протрите тряпкой.

8 Осторожно отверните ударами накидную гайку (5). Автомастерские применяют для этого инструмент BMW 16 1 020. Это можно сделать также с помощью деревянного бруска. Не допускается при этом образование искр.

3. Поднимите датчик, наклоните его в сторону и выньте. При этом подложите тряпку и протрите вытекшее масло.

4. Сожмите держатель топливного насоса (черный корпус). Выньте насос из горшка (белый корпус). Обратитесь к сопроводительной иллюстрации.

5. Отсоедините от топливного насоса оба штекера (1). Обратитесь к сопроводительной иллюстрации.
6. Раскройте хомуты (2). Раскройте хомут спирального шланга. Осторожно отсоедините шланг от топливного насоса.

Хомуты кабеля расположены на высоте белых маркировок. Обратите внимание на это при установке.

1. Отверните болты крепления и снимите крышку (2).

2. Отсоедините штекер топливного бака. Для этого раскройте фиксаторы.
3. Отсоедините топливный шланг от датчика бака, раскрыв хомуты.

Топливная система находится под давлением. Поэтому шланг снимайте осторожно. Вытекшее топливо протрите тряпкой.

4. Осторожно отверните ударами накидную гайку (5). Автомастерские применяют для этого инструмент BMW 16 1 020. Это можно сделать также с помощью деревянного бруска. Не допускается при этом образование искр.

5. Поднимите датчик. С нижней стороны сожмите два фиксатора трубы насоса и снимите трубу. Выньте датчик топливного бака. При этом подложите тряпку и протрите вытекшее масло.

1. Левый датчик бака:
18 Вставьте датчик и держите его примерно в 5 см над баком. Вставьте трубу в насос.
Правый датчик бака:
19 Зафиксируйте топливный насос у датчика топлива и присоедините шланги.

2. Для исключения перекосов перед установкой датчика бака выставьте спиральный шланг и кабель (2) между датчиком уровня (1) и топливным насосом (3). Обратитесь к сопроводительной иллюстрации.

3. Выставьте датчик бака. При этом лапка у верхней части датчика топлива должна войти в паз у бака. Датчик должен располагаться вертикально в баке. Днищевой измерительный щуп должен находиться в пазу днища бака.
4. Закрепите накидную гайку моментом 35 Нм. При этом поворотный замок должен отчетливо зафиксироваться в соответствующей выборке на баке.
5. Наденьте топливные шланги в соответствии с нанесенными маркировками и закрепите их новыми хомутами.
6. Состыкуйте штекеры и зафиксируйте их.
7. Установите крышку и закрепите ее. Обратите внимание на правильное положение уплотнения.
8. Установите заднее сиденье.
9. Присоедините отрицательный кабель к аккумуляторной батарее. Установите часы. Запрограммируйте станции радиоприемника.
10. Проверьте работу указателя резерва топлива на панели приборов.