Снятие и установка катушки зажигания Катушки зажигания могут быть проверены омметром. Однако точная проверка должна проводится с помощью осциллографа в условиях автомастерских. Такая проверка позволяет выявить причины неисправностей в системе зажигания. СНЯТИЕ 1. Выключите зажигание. 2. Снимите колпачки болтов крепления и отверните два болта. 3. Снимите крышки масленок и крышку головки цилиндров. 4. Отсоедините штекеры от каждой свечи. Для этого потяните наверх металлический стопор. 5. Отверните два болта крепления у каждой катушки зажигания. Выньте катушки. Обратите внимание на пластину массы крышки головки цилиндров у цилиндров 1 и 6. 6. Обратите внимание на пластину массы шахты кабеля между цилиндрами 2 и 3, если крышка головки цилиндров металлическая. Если крышка пластмассовая, обратите внимание на кабель массы (1) у соединительной пластины (2), обратитесь к иллюстрации. Кабели при сборке должны быть уложены на свои прежние места. ПРОВЕРКА 1. На иллюстрации показан штекер одной из катушек зажигания. Сопротивление вторичной обмотки (между соединением свечи зажигания, клеммой 4 и соединением массы) не измеряется. 2. Замените штекеры свечей зажигания, обратитесь к Разделу Снятие и установка штекера свечи зажигания. УСТАНОВКА 1. Вставьте катушки зажигания с штекерами и зафиксируйте металлическими зажимами.
Присоедините омметр между клеммами 1 и 15 и измерьте сопротивление первичной обмотки. Оно должно составлять около 0.8 Ом.
2. Установите облицовку головки цилиндров. Поставьте крышки масленок.
1111
Комментарии