Снятие и установка фланца заднего приводного вала и двухрядного радиально-упорного шарикового подшипника задней ступицы Мерседес W163

/ Mercedes/ mercedes-w163/ Трансмиссионная линия/ Снятие и установка фланца заднего приводного вала и двухрядного радиально-упорного шарикового подшипника задней ступицы

Снятие и установка фланца заднего приводного вала и двухрядного радиально-упорного шарикового подшипника задней ступицы

Детали установки фланца заднего приводного вала и двухрядного радиально-упорного ступичного подшипника


8 — Ступичный подшипник 9 — Стопорное кольцо 37 — Приводной вал	111 — Тормозной суппорт 112b — Тормозной диск 112с — Тормозной щит

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Детали установки фланца заднего приводного вала и радиально-упорного ступичного подшипника показаны на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.
Снимите задний приводной вал (37) (см. Раздел Снятие и установка приводных валов).
Не отсоединяя шланг, снимите задний тормозной суппорт (111) (см. Главу Тормозная и вспомогательные системы).
Снимите тормозной диск (112b) (см. Главу Тормозная и вспомогательные системы).
Снимите башмаки стояночного тормоза (см. Главу Тормозная и вспомогательные системы).
При помощи гидравлического экстрактора снимите фланец заднего приводного вала (10) с остающейся на автомобиле ступичной сборки.

Если усилия в 40 Нм для снятия вала оказывается недостаточно, необходимо снять ступичную сборку и повторить процедуру в стационарных условиях.

При помощи специальных щипцов снимите стопорное кольцо (9).
В случае необходимости снимите тормозной щит (112с).
При помощи специального съемника выпрессуйте из ступичной сборки двухрядный радиально-упорный подшипник (8).
Выпрессуйте внутреннюю обойму подшипника из фланца приводного вала.
Оцените величины поперечного и радиального люфтов фланца (10), в случае необходимости произведите замену.
Установка производится в обратном порядке.

1111

Комментарии

Нет комментариев

Оставить комментарий Cancel reply