Возможности КСУД позволяют самостоятельно определить неисправность основных датчиков системы. Для этого используется режим самодиагностики, при котором неисправности определяются по условному коду, передаваемому миганием желтого индикатора в комбинации приборов.
Для перехода в режим самодиагностики поверните ключ зажигания в положение «ON». При этом в комбинации приборов должен загореться желтый индикатор неисправности КСУД. Пустите двигатель. Через 2—3 с индикатор должен погаснуть, что означает отсутствие неисправностей в системе. Если индикатор не гаснет, выполните следующие действия:
— выключите зажигание;
 | Рис. 2.94. Установка проволочной перемычки между выводами «IGN» и «CHK» на колодке диагностики |
— поставьте проволочную перемычку между выводами «СНК» и «IGN» на колодке диагностики ( рис. 2.94);
— через 2 с снимите перемычку.
Контрольная лампа начнет мигать, отображая условным кодом неисправности, зафиксированные контроллером. Сначала длинными вспышками передается число десятков условного кода, затем короткими — число единиц. Коды неисправности КСУД даны в табл. 2.14
Таблица 2.14 Коды неисправности КСУД
| Код неисправности | Место неисправности |
| 11 | Датчик положения распределительного вала и частоты вращения двигателя |
| 12 | Измеритель массового расхода воздуха |
| 13 | Датчик температуры охлаждающей жидкости |
| 21 | Нарушение работы подсистемы управления опережением зажигания |
| 34 | Датчик детонации (на двигателе SR20DE) |
| 43 | Датчик положения дроссельной заслонки |
| 55 | Неисправности отсутствуют |
После завершения проверки выключите зажигание.
Комментарии