Проверка Снятие 15. Разберите насос (см. рис. Насос охлаждающей жидкости) и замените прокладки . Тщательно очистите все разъемные плоскости насоса от остатков материала прокладок, достаньте кольцевую прокладку и очистите канавку. Соберите насос, установив новые прокладки. Установка4.6. Насос охлаждающей жидкости
Насос охлаждающей жидкости
Тремя небольшими стрелками указаны отверстия для болтов крепления, а двумя большими стрелками указаны контрольные отверстия.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выход из строя насоса охлаждающей жидкости влечет за собой серьезные повреждения из-за перегрева двигателя. 2. Перед проверкой прогрейте двигатель. На работающем двигателе пережмите верхний шланг радиатора и постепенно отпускайте. При исправном насосе должен ощущаться напор жидкости в шланге.
Предупреждение 
Не подносите руки близко к лопастям вентилятора.
3. В насосе предусмотрено контрольное отверстие для стока жидкости . При выходе из строя сальника насоса через контрольное отверстие (см. рис. Насос охлаждающей жидкости) вытекает охлаждающая жидкость. Чтобы найти отверстие надо подсветить пространство за ведомым фланцем насоса, прямо под валом. 4. При разрушении подшипников насоса в передней части двигателя будет прослушиваться воющий звук. Износ подшипников можно определить покачивая насос вверх и вниз. Близкий по тональности звук может издавать и проскальзывающий ремень привода, поэтому, по характерному звуку можно сделать ошибочный вывод о неисправности насоса. Чтобы исключить звук от ремня нанесите распылением специальный состав для автомобильных приводных ремней.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Двигатель 4E-FE 1. Отсоедините батарею от массы и слейте охлаждающую жидкость (см. подраздел 2.8.4). 2. Снимите генератор, руководствуясь описанием в подразделе 3.3.11. 3. Отверните гайку и два болта крепления стойки всасывающего коллектора в задней части двигателя и снимите стойку. 4. Отсоедините впускной и перепускной шланги от патрубка от впускного патрубка насоса в задней части двигателя. Отверните болты крепления и снимите с насоса впускной патрубок, снимите с торца патрубка кольцевую прокладку. 5. Снимите трубку указателя уровня масла. Отверните болт крепления трубки указателя уровня масла и регулировочного кронштейна генератора к двигателю, достаньте трубку из корпуса масляного насоса. 6. Отверните болты и две гайки крепления насоса к блоку цилиндров и снимите насос охлаждающей жидкости в сборе (шкив может оставаться на валу насоса). 7. Разберите насос и замените прокладки. Тщательно очистите все разъемные плоскости насоса от остатков материала прокладок. Соберите насос, установив новые прокладки. Двигатели 4A-FE и 7A-FE 8. Отсоедините батарею от массы и слейте охлаждающую жидкость (см. подраздел 2.8.4). 9. Руководствуясь описанием в подразделе 2.6.4, снимите ремни привода насоса гидроусилителя, генератора и водяного насоса и компрессора кондиционера. Затем снимите верхний кронштейн гидроусилителя. 10. Руководствуясь описанием, снимите крышку головки цилиндров (см. подраздел 3.1.1.3) и верхние крышки зубчатого ремня (см. подраздел 3.1.1.6). 
11. Снимите трубку указателя уровня масла. Отведите в сторону отверткой держатель проводки от кронштейна трубки указателя уровня масла. Отверните болт крепления трубки указателя уровня масла к двигателю и достаньте трубку из корпуса масляного насоса. 
12. Отверните две гайки крепления правого патрубка охлаждающей жидкости к головке цилиндров, которые находятся позади насоса, отсоедините разъем от датчика температуры охлаждающей жидкости (указан стрелкой) на патрубке. 
13. Работая сверху, отверните две гайки крепления (малая стрелка) патрубка к головке цилиндров, отверните верхний болт крепления насоса (большая стрелка). 
14. Работая снизу автомобиля, отверните два остальных болта крепления насоса к блоку цилиндров. Болты, скрепляющие две крышки насоса, не отворачивать до полного снятия насоса в сборе с блока цилиндров. Снимите насос охлаждающей жидкости в сборе с патрубком (шкив может оставаться на валу насоса).
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Двигатель 4E-FE 1. Нанесите полоску герметика (который следует приобрести у дилера) шириной около 3 мм на уплотнительную канавку в корпусе насоса, руководствуясь инструкцией, прилагаемой к герметику. 2. Установите собранный насос на блок цилиндров и закрепите болтом и двумя гайками. 3. Установите остальные детали в обратном порядке. При установке трубки указателя уровня масла замените уплотнительное кольцо в месте входа трубки в масляный насос. Замените также кольцо на впускном патрубке насоса. 4. После окончания сборки выждите не менее двух часов, что необходимо для застывания герметика, затем залейте жидкость в систему охлаждения (см. подраздел 2.8.4), запустите двигатель и проверьте наличие течи и работу двигателя. Двигатели 4A-FE и 7A-FE 5. Установите собранный насос на блок цилиндров, предварительно заменив уплотнительное кольцо. Замените прокладку патрубка насоса.
Предупреждение 
Если насос заменяется новым в связи с большим пробегом, то следует заменить и шланг, соединяющий патрубок насоса и впускной патрубок двигателя.
6. Установите остальные детали в обратном порядке. При установке трубки указателя уровня масла замените уплотнительное кольцо в месте входа трубки в масляный насос. 7. Залейте жидкость в систему охлаждения (см. подраздел 2.8.4), запустите двигатель и проверьте наличие течи и работу двигателя.
1111
Комментарии