7.1.5. Снятие и установка коробки передач
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
Снятие и установка коробки передач Тойота Королла
Установка
1111
Снятие7.1.5. Снятие и установка коробки передач
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод отрицательной клеммы аккумулятора.
Предупреждение 
Если стереопроигрыватель вашего автомобиля имеет систему кодировки, проверьте, знаете ли вы код активации проигрывателя перед отсоединением аккумулятора.
2. Снимите воздушный фильтр (см. подраздел 5.9). 3. Снимите бачок охлаждающей жидкости (см. подраздел 4.5). 4. Снимите цилиндр привода выключения сцепления и гидравлические трубки (см. подраздел 8.2.3). 
5. Отсоедините разъемы подключения от выключателя фар заднего хода (указан стрелкой) (см. подраздел 7.1.4) и датчика скорости. 6. Найдите точку подсоединения провода массы сверху коробки передач. Открутите крепежный болт и отсоедините провод от коробки передач. 
7. Отсоедините переключающие тросики от соединительных рычагов коробки передач. Для этого снимите чеки и шайбы (указаны стрелками) (см. подраздел 7.1.2). 8. Освободите зажимы, крепящие провода к двигателю или коробке передач, и отведите провода в сторону. 9. Снимите верхний крепежный болт стартера. 10. Снимите два верхних и один передний болты крепления коробки передач к двигателю. Отметьте места подсоединения проводов массы или кронштейнов для того, чтобы их можно было позже установить на место. 
11. Снимите левую опору крепления двигателя (рисунок слева) и открутите крепежный болт левого крепления (рисунок справа). 12. Установите опору под двигатель (положив между домкратом и картером деревянный блок) или сверху зацепите крюки подъемника. Двигатель необходимо поддерживать все время, пока коробка передач будет снята с автомобиля. 13. Ослабьте затяжку гаек крепления колес. Поднимите автомобиль и установите его на опорах. Снимите колеса. 14. Снимите грязезащитные экраны. 15. Слейте масло из коробки передач (cм. подраздел 2.5.2). 16. Отсоедините полуоси (cм. подраздел 8.3). 17. Снимите переднюю секцию выхлопной трубы (cм. подраздел 5.13). 
18. Отсоедините переднее крепление двигателя. 
19. Отсоедините заднее крепление двигателя. 
20. Снимите поперечину крепления. 21. Снимите стартер (см. подраздел 3.3.14). 
22. На моделях 1.6 L снимите панель жесткости. 
23. На моделях 1.3 L и 1.8 L открутите болты, крепящие заднюю пластину двигателя или панель жесткости масляного поддона к коробке передач. 
24. Отсоедините левое крепление двигателя. 25. Установите домкрат под коробку передач (желательно домкрат, специально предусмотренный для этой цели). Если вы используете обычный домкрат, не забудьте положить деревянный блок между домкратом и коробкой передач для защиты картера из сплава алюминия. Для того, чтобы коробка передач более устойчиво стояла на домкрате, обмотайте ее цепями. 26. Открутите остальные болты крепления коробки передач к двигателю. 27. Еще раз проверьте, чтобы от коробки передач были отсоединены все провода и шланги. 28. Опустите левую сторону двигателя (сторону водителя), а затем откатите коробку передач и домкрат чуть вбок. После того, как входной вал выйдет из шлицов сцепления, опустите коробку передач и снимите ее снизу автомобиля. Постарайтесь держать коробку передач горизонтально.
Предупреждение 
Не нажимайте на педаль сцепления при снятии коробки передач с автомобиля.
29. После снятия коробки передач можно осмотреть элементы сцепления (см. подраздел 8.2.1). В большинстве случаев, рекомендуется заменять элементы сцепления каждый раз при снятии коробки передач.
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Если необходимо, установите элементы сцепления на место (см. подраздел 8.2.1). 2. Установив коробку передач на домкрат, как это делалось при снятии, поднимите коробку передач на требуемую высоту и аккуратно подвиньте ее вперед так, чтобы входной вал вошел в шлицы сцепления. Не применяйте силу при установке коробки передач: если входной вал не входит на место, проверьте угол наклона коробки передач и/ или проверните входной вал так, чтобы шлицы вала смогли войти в шлицы сцепления. 
3. Установите болты крепления коробки передач к двигателю. Затяните болты А и В до требуемого момента затяжки (см. подраздел 7.1.1). 4. Установите гайки и болты крепления коробки передач. Надежно их закрутите. 5. Установите элементы подвески, которые были сняты или отсоединены. Затяните все болты и гайки до требуемых моментов затяжки (cм. подраздел 7.1.1 и подраздел 3.1.1.1). 6. Уберите домкрат, поддерживающий коробку передач и двигатель. 7. Установите все остальные элементы, которые были сняты при снятии коробки передач. 8. Проверьте, чтобы были подсоединены разъемы подключения выключателя фар заднего хода и датчика скорости. Также проверьте, чтобы провода были установлены в крепежные зажимы на коробке передач и/ или двигателе. 9. Если масло было слито из коробки передач, залейте его до требуемого уровня (cм. подраздел 2.5.2). 10. Опустите автомобиль 11. Подсоедините переключающие тросики коробки передач (см. подраздел 7.1.2). 12. Подсоедините провод отрицательной клеммы аккумулятора. Проедьте на автомобиле и проверьте работу коробки передач и герметичность картера.
1111
Комментарии