Снятие и переборка двигателей

3.3. Снятие и переборка двигателей 3.3.1. Введение Предупреждение Описаны все конструкции кроме 6-цилиндровых бензиновых двигателей. В настоящей подразделе рассматриваются операции по капитальному ремонту двигателя, включая детали головки блока цилиндров и блока цилиндров. В подраздел включены как...

3.3.2. Технические характеристики 3.3.2.1. Коды двигателей Коды двигателей 4-цилиндровые бензиновые двигатели 1781 см3, инжекторная система Bosch Motronic 3.2, 92 кВт ADR 1984 см3, инжекторная система Bosch Mono-Motronic, 74 кВт AAE 1984 см3, инжекторная система Bosch KE-Motron...

3.3.3. Ремонтные работы, возможные без демонтажа двигателя Без демонтажа двигателя с автомобиля можно выполнить множество основных операций по ремонту. Перед началом любых работ весьма желательно промыть моторный отсек и двигатель струей воды. Работать с чистым двигателем легче, предотвращается заг...

3.3.4. Капитальный ремонт 3.3.4.1. Общие замечания Не всегда легко прийти к выводу о целесообразности капитального ремонта двигателя, поскольку необходимо основываться на целом ряде показателей. Большой пробег не является достаточным показателем необходимости проведения капитального ремонта, с друго...

3.3.5. Снятие и установка двигателя Снятие БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите и закрепите переднюю часть автомобиля. 2. Снимите капот. 3. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. 4. Слейте масло и охлаждающую жидкость. 5. Снимите верхнюю крышку двиг...

3.3.6. Переборка двигателя Проводите переборку двигателя в чистом специально оборудованном для этого месте. Необходимо подготовить все нужные инструменты и соблюдать меры предосторожности во время проведения этой сложной процедуры....

3.3.7. Головка цилиндров 3.3.7.1. Переборка и чистка Головка цилиндров (ADR) 1. Болт звездочки распределительного вала 2. Звездочка распределительного вала 3. Сальник 4. Головка 5. Сальник штока клапана 6. Пружина клапана 7. Седло пружины 8. Конусные втулки 9. Гидравлическ...

3.3.8. Поршни и шатуны Поршень и шатун 1. Поршневые кольца 2. Поршень 3. Поршневой палец 4. Стопорное кольцо 5. Шатун 6. Вкладыш шатуна 7. Блок цилиндров 8. Крышка шатуна 9. Установочный штифт 10. Масляный жиклер 11. Винт масляного жиклера 12. Болты крышки шатуна А – и...

3.3.9. Коленчатый вал 3.3.9.1. Снятие и проверка Коленвал в сборе (двигатели AAN, AAR) 1. Трубка маслоприемника 2. Болт, 10 Н.м. 3. Стопорная пластина 4. Прокладка 5. Болт, 10 Н.м. 6. Крышки коренных подшипников 7. Болт, 65 Н.м. 8. Упорные полукольца крышек коренных подшипников 9. Ве...

3.3.10. Промежуточный вал Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите газораспределительный ремень и звездочку промежуточного вала. 2. Измерьте свободный ход вала. При необходимости замените вал. 3. Снимите фланец вала и достаньте сальник и уплотнительное кольцо. Для этого олабьте бо...

3.3.11. Блок цилиндров Чистка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините от блока все внешние детали и датчики. Вывинтите масляные жиклеры поршней. 2. Снимите ушко для крепления подъемников. 3. Снимите кронштейн опоры двигателя. 4. Снимите насос охлаждающей жидкости. 5. Снимите вал ...

3.3.12. Коренные подшипники и подшипники шатунов Причины износа подшипников 1. Снижение предела прочности металла, рваные царапины 2. Неправильно посажен; яркие (отполированные) полосы 3. Поцарапан грязью; грязь въелась в поверхность подшипника 4. Недостаток масла; протерся верхний слой...

3.3.13. Поршневые кольца Установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Перед установкой необходимо проверить концевые и боковые зазоры поршневых колец. 2. Установите верхнее компрессионное кольцо в цилиндр при помощи поршня. 3. Измерьте концевой зазор кольца при помощи щупа. Если зазор слиш...

3.3.14. Первый запуск двигателя после переборки ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Не устанавливая свечи зажигания, проворачивайте коленчатый вал двигателя стартером, пока не погаснет сигнальная лампочка давления масла. 2. Установите свечи зажигания и подсоедините провода высокого напряжения. ...

3.3.2.2. Моменты затяжки Моменты затяжки, Нм Двигатель ADR Болты, крепящие натяжитель приводного ремня компрессора воздушного кондиционера 20 Болты, крепящие генератор к головке цилиндров 20 Регулировочный болт генератора 35 Болты и гайки крышки шатуна:  – cтупень 1 ...

3.3.4.2. Альтернативы При самостоятельном выполнении капитального ремонта возможны различные варианты. Решение о замене блока цилиндров, шатунно-поршневой группы и коленчатого вала зависит от целого ряда факторов, из которых самым важным является состояние блока цилиндров. Другими соображениями явля...

3.3.4.3. Демонтаж двигателя Если было принято решение о демонтаже двигателя для проведения капитального ремонта, или ремонта основных узлов, то надо провести определенные подготовительные мероприятия. Крайне важно наметить место где будут производиться работы. Несомненно, лучшим местом является маст...

3.3.4.4. Последовательность разборки Легче всего разбирать двигатель и производить все виды работ на переносном стенде. Перед монтажом двигателя на стенд необходимо снять маховик с механизмом сцепления. Если стенда нет, то разбирать двигатель можно укрепив его на прочном верстаке или на полу. При ра...

3.3.7.2. Проверка и сборка Проверка ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Тщательно осмотрите поверхности головки на наличие трещин и повреждений. При обнаружении каких-либо повреждений обратитесь к специалистам. 2. При помощи линейки и щупа проверьте деформацию поверхности головк...

3.3.9.2. Установка и проверка Установка вкладышей коренных подшипников А – прорезь В – выступ на вкладыше С – смазочное отверстие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установите новые вкладыши коренных подшипников. 2. Установите упорные полукольца. Проверка смазочного зазора коре...