Снимите кожух с правой стороны моторного отсека.
 | Рис. 2–14. Элементы крепления топливного фильтра дизельного двигателя V6 TDI: 1 – пробка отверстия для удаления воды, 4 Н·м; 2, 3 – шланги подвода топлива; 4 – пружинный зажим; 5 – гайка; 6 – регулировочный клапан |
Отвинтите пробку 1 отверстия для удаления воды с топливного фильтра (см. рис. 2–14 ).
Не допускайте попадания дизельного топлива на шланги системы охлаждения. Шланги, на которые длительное время воздействовало дизельное топливо, необходимо заменить.
 | Рис. 2–15. Подсоединение ручного вакуумного насоса V.A.G 1390 с контейнером, оборудованным краном для слива воды V.A.G 1390/1, к отверстию на топливном фильтре дизельного двигателя V6 TDI |
Подсоедините шланг ручного вакуумного насоса V.A.G 1390 с контейнером, оборудованным краном для слива воды V.A.G 1390/1, к отверстию на топливном фильтре ( рис. 2–15 ).
Вакуумным насосом откачайте около 100 см 3 жидкости из топливного фильтра.
Отсоедините шланг ручного вакуумного насоса от отверстия для удаления воды на топливном фильтре.
Ввинтите пробку в топливный фильтр и затяните ее моментом 4 Н·м.
Пустите двигатель и проверьте отсутствие утечек в топливной системе.
Комментарии