Снятие и установка головки цилиндров

Снятие и установка головки цилиндров 1. Двигатели М20, М21, М30 2. Двигатель М30 3. Двигатель М21 4. Двигатель М50 (модели 520i, 525i выпуска с мая 1990 г.) 5. Двигатель М51 (модели 525td/tds) ...

Двигатели М20, М21, М30 Головка цилиндров должна сниматься только при холодном двигателе. Впускной и выпускной коллекторы не отсоединяются. Признаками повреждения прокладки головки цилиндров являются: ■ потеря мощности; ■ снижение уровня охлаждающей жидкости, белый дым из выпускной трубы при прогрет...

Двигатель М30 Снятие • Отверните кронштейн впускного коллектора • Отверните болты крепления верхней крышки приводного механизма (1) и снимите крышку. На рисунке также показаны: 6 — резьбовая втулка; 7 — левая прокладка; 8 — правая прокладка; 9 — сальник распределительного вала. • Снимите плунжер на...

Двигатель М21 Снятие • Слейте масло, из картера двигателя . • Снимите расширительный бачок системы охлаждения. • Снимите турбокомпрессор. • Отверните кронштейн впускного коллектора и ослабьте крепление коллектора к блоку цилиндров. • Отверните кронштейн от головки цилиндров. • Отсоедините провода от...

Двигатель М50 (модели 520i, 525i выпуска с мая 1990 г.) Головка цилиндров должна сниматься только при холодном двигателе. Впускной и выпускной коллекторы не отсоединяются. Признаками повреждения прокладку головки цилиндров являются: ■ потеря мощности; ■ снижение уровня охлаждающей жидкости, белый ды...

Двигатель М51 (модели 525td/tds) Признаками повреждения прокладки головки цилиндров являются: ■ потеря мощности; ■ снижение уровня охлаждающей жидкости, белый дым из выпускной трубы при прогретом двигателе; ■ снижение уровня масла; ■ присутствие охлаждающей жидкости в масле, при этом уровень масла н...