Рулевое управление

14.1. Снятие и установка рулевого механизма 14.2. Манжеты рулевого механизма и наконечники поперечных рулевых тяг   14.2.1. Проверка технического состояния манжет зубчатой рейки   14.2.2. Проверка технического состояния манжет и наконечников поперечных рулевых тяг 14.3. Замена муфты рулевог...

При снятии рулевого механизма надо снять подрамник, чтобы получить доступ к болтам крепления рулевого управления. В целом снятие и установка на всех рассматриваемых моделях проводятся одинаково. Некоторые особенности ремонта определенных моделей приведены ниже. Снятие рулевого механизма проводи...

...

Снятие муфты рулевого механизма проводите следующим образом: - отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи; - установите рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению; - отсоедините с внутренней стороны автомобиля болт крепежной пластины муфты и вал...

Примечание В рулевом управлении должна использоваться рабочая жидкость, рекомендуемая компанией Ford. Для прокачки гидропривода рулевого управления обычно используется насос пониженного давления, тем не менее воздух можно удалить и описываемым ниже способом. Прокачку гидроусилителя ру...

Различия в этой работе обусловливаются моделью установленного на автомобиле двигателя. Замену насоса гидроусилителя рулевого управления на 16-клапанном двигателе проводите следующим образом: - отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи; Рис. 244. Крепление тру...

...

Радиатор предназначен для охлаждения жидкости. Он размещается в передней части автомобиля и с двух сторон крепится болтами. Для его снятия необходимо снять амортизатор. Затем отверните трубопроводы радиатора и снимите радиатор. Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к кото...