11.2. Нижний рычаг передней подвески
1 – гайка, 35–45 Н•м;
2 – гайка,35–45 Н•м;
3 – гайка, 45–60 Н•м;
4 – задняя опора двигателя;
5 – болт,30–40 Н•м;
6 – стабилизатор поперечной устойчивости; 7– нижняя рама;
8 – болт, 95–120 Н•м;
9 – болт, 95–120 Н•м;
10 – нижнийрычаг передней подвески;
11 – гайка, 60–72 Н•м.
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите переднее колесо. 2. Достаньте шплинт из приводного вала,отверните гайку и снимите шайбу крепления приводного вала к ступице переднегоколеса. 3. Ослабьте гайкукрепления шарового шарнира нижнего рычага, но не выворачивайте ее полностью. 4. Выверните два болта крепления нижнейчасти стойки к поворотному кулаку. 5.Отодвигая наружу поворотный кулак, достаньте приводной вал из ступицы. 
6.Съемником 09568–34000 выдавите цапфу шарового шарнира из поворотного кулака. 7. Временно установите нижний болт креплениястойки передней подвески. 8.Выверните гайку крепления тяги стабилизатора. 
9.Выверните болт крепления передней стороны нижнего рычага и задние болты креплениявтулки. 10. Снимите нижнийрычаг.
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Зафиксируйтетягу стабилизатора гаечным ключом с открытым зевом на 14 мм и наверните самоконтрящуюсягайку.
Разборка
Замена шаровогошарнира и пылезащитного чехла
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Лезвием отвертки снимите пылезащитный чехолс шарового шарнира нижнего рычага. 2.Снимите пружинное кольцо. 
3.Капроновым молотком отделите шаровой шарнир от нижнего рычага. 
4.Специальным инструментом запрессуйте новый шаровой шарнир в нижний рычаг. 5. Установите пружинное кольцо. 
6.Специальным инструментом установите пылезащитный чехол.
1111
Комментарии