11.1. Технические данные
Подвеска| Передняя подвеска | ||
| Тип | MacPherson с цилиндрической пружиной | |
| Диаметрпроволоки х диаметр х высота цилиндрической пружины, мм | 12,3х140х305/314,9 | |
| Идентификационный цвет | 12,3х140х305/314,9 | |
| Амортизатор | ||
| Тип | Гидравлический | |
| Ход, мм | 161 | |
| Демпфирующая сила при 0,3 м/с | Расширение,Н | 470±100 |
| Сжатие, Н | 540±70 | |
| Размер шин | 155/80 R13,175/70 R13, 185/60 HR14 | |
| Диаметр диска,мм | 4,5JX13, 5Jx13, 5Jx14 | |
| Давлениенакачивания шины, кПа | 210 | |
| Задняяподвеска | ||
| Диаметр проволоки х диаметрх высота цилиндрической пружины, мм | 12,0х95,0х150,0 | |
| Высота пружины в свободном состоянии, мм | 344 | |
| Идентификационный цвет | Желтый–1линия | |
| Амортизатор | ||
| Тип | Гидравлический | |
| Ход, мм | 211 | |
| Демпфирующая сила при 0,3 м/с | Расширение,Н | 390±100 |
| Сжатие, Н | 330±70 | |
Углы установки колес
| Наименование | Передние колеса | Задниеколеса |
| Схождение, мм | 0±3 | 3±2 |
| Развал | 0°±30 | –41°±30 |
| Угол продольного наклона шкворня | 1°48±30 | |
| Угол наклона поворотного шкворня | 11°03±30 | |
| Смещение поворотного шкворня, мм | 5,8 |
Колеса
| Биение колеса | Стальные диски | Алюминиевыедиски |
| Радиальное, мм | 0,6 | 0,3 |
| Осевое, мм | 1,0 | 0,3 |
Моменты затяжки, Н•м
| Гайки крепления приводного вала | 220–250 |
| Верхние гайки крепления передней стойки | 20–30 |
| Стойка к шарниру | 75–90 |
| Самоконтрящиесягайки стойки | 60–70 |
| Шаровой шарнир нижнегорычага к шарниру | 60–72 |
| Кронштейн книжнему рычагу | 95–120 |
| Болт креплениякронштейна нижнего рычага | 95–120 |
| Болткрепления кронштейна стабилизатора поперечной устойчивости | 17–26 |
| Шаровой шарнир наконечника рулевой тяги | 15–34 |
| Гайки крепления тяги стабилизатора | 35–45 |
| Болт задней опоры к нижней раме | 30–40 |
| Гайка крепления задней опоры | 45–60 |
| Верхняя гайка крепления задней стойки | 20–30 |
| Нижняя гайка крепления задней стойки | 75–90 |
| Самоконтрящаяся гайка задней стойки | 45–50 |
| Тяга заднего стабилизатора к стабилизатору поперечнойустойчивости | 35–45 |
| Болт крепления кронштейназаднего стабилизатора поперечной устойчивости | 17–26 |
| Рычаг задней подвески к крепежному элементу оси | 130–150 |
| Рычаг задней подвески (А) к кузову | 100–120 |
| Рычаг задней подвески (В) к кузову | 80–100 |
| Гайка крепления заднего рычага к крепежному элементуоси | 130–150 |
| Гайка крепления заднегорычага к кронштейну | 100–120 |
| Заднийрычаг к кузову | 40–50 |
Моменты затяжки, Н•м
| Шаровойшарнир нижнего рычага | Смазочный материал R–2 | Кактребуется |
| Подшипник стойки | Смазочныйматериал SAE J310a, NLGI №1 | Как требуется |
Комментарии