Момент затяжки: 12–15 Н•м 7. Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи. Пустите двигатель и проверьте отсутствие утечек из системы охлаждения.4.7. Водяной насос двигателя DOHC
1 – болт, 8–10 Н•м;
2 – кронштейн генератора;
3 – водяной насос; 4 – прокладка;
5 – болт, 12–15 Н•м.
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Слейте охлаждающую жидкость в подходящий контейнер и отсоедините шланг со штуцера выхода охлаждающей жидкости с водяного насоса. 2. Снимите поликлиновой ремень и шкив водяного насоса. 3. Снимите кожухи зубчатого ремня и ролик натяжения зубчатого ремня. 4. Выверните болты крепления водяного насоса, затем снимите опору генератора. 5. Снимите водяной насос с блока цилиндров.
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте каждую деталь на отсутствие трещин, повреждений или износа и при необходимости замените насос в сборе. 2. Проверните вал водяного насоса и проверьте плавность вращения при отсутствии шума. 
3. Проверьте отсутствие утечек охлаждающей жидкости из насоса. Если имеется утечка из отверстия А, неисправно уплотнение насоса. При необходимости, замените водяной насос.
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Очистите от остатков прокладки и инородного материала поверхность уплотнения водяного насоса. 2. Установите на водяной насос новую прокладку, установите насос и закрепите его болтами. 3. Установите ролик натяжения зубчатого ремня и отрегулируйте натяжение ремня. 4. Установите кожухи зубчатого ремня. 5. Установите шкив водяного насоса и поликлиновой ремень, затем отрегулируйте натяжение ремня. 6. Залейте в систему охлаждения необходимое количество требуемой охлаждающей жидкости. 
1111
Комментарии