A – наконечник троса; B – соединительная планка рычага дроссельной заслонки 20.5.5. Остальные дизельные двигатели
Регулировка длины троса управления давлением путем изменения длины соединительной планки на остальных дизельных двигателях
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите трос управления давлением с шарового шарнира на тяге дроссельной заслонки. 2. Ослабьте винт крепления двух частей соединительной планки рычага дросселя, затем раздвиньте соединительную планку на максимальную длину (см. рисунок). 3. Переместите трос управления давлением вперед до появления ощутимого сопротивления. 4. В этом положении установите конец трос на шаровой шарнир тяги дроссельной заслонки. При необходимости, отрегулируйте длину соединительной планки таким образом, чтобы конец троса совместился с шаровым шарниром.
1111
Комментарии