23.1. Техническая характеристика
Передняя подвеска
| Тип | Независимая с витыми цилиндрическими пружинами, телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
Задняя подвеска
| Тип | Независимая с витыми цилиндрическими пружинами, телескопическими амортизаторами и на большинстве моделей, стабилизатором поперечной устойчивости |
Рулевое управление
| Тип | С усилителем рулевого управления и амортизатором на рулевой передаче |
Углы установки колес
| Передние колеса: | |
| – развал: | |
| • модели Универсал | –0° 5 |
| • остальные модели | –0° 25 |
| – угол продольного наклона оси поворота: | |
| • левая сторона | 10° |
| • правая сторона | 11° |
| – схождение | 0° 20 |
| Задние колеса: | |
| – развал | 1° 30 |
| – схождение | 0° 25 |
| Размер диска колеса | 6J х 15, 6,5J х 15 или 7J х 15 |
Шины
| Размер диска колеса 6J х 15 | 185/65 R 15 |
| Размер диска колеса 6,5J х 15 | 195/65 R 15 |
| Размер диска колеса 7J х 15 | 205/60 R 15 |
Моменты затягивания
| Передняя подвеска | |
| Стабилизатор поперечной устойчивости: | |
| – серьга стабилизатора | 20 Нм |
| – зажим крепления стабилизатора | 60 Нм |
| Болт фиксации гайки крепления ступицы | 12 Нм |
| Нижний рычаг: | |
| – гайка зажимного болта крепления цапфы шарового шарнира | 125 Нм |
| – гайка шарнирного болта | 120 Нм |
| Амортизатор: | |
| – верхнее крепление к кузову | 20 Нм |
| – болты крепления к поворотному кулаку | 110 Нм |
| – гайка крепления пластины | 60 Нм |
| Поворотный кулак: | |
| – болты крепления к амортизатору | 110 Нм |
| – болты крепления рычага рулевого управления | 80 Нм |
| Задняя подвеска | |
| Стабилизатор поперечной устойчивости: | |
| – зажим крепления стабилизатора | 20 Нм |
| – серьга стабилизатора: | |
| • верхняя гайка | 30 Нм |
| • нижняя гайка | 20 Нм |
| Рычаги рулевого управления: | |
| – гайка шарнирного болта: | |
| • гайка М10 | 45 Нм |
| • гайка М12 | 70 Нм |
| – гайка шарового шарнира нижнего заднего рычага | 35 Нм |
| Нижний рычаг: | |
| – внутренний шарнирный болт | 70 Нм |
| – внешний шарнирный болт | 120 Нм |
| Элементы самовыравнивающейся задней подвески: | |
| – аккумулятор давления: | |
| • соединительный болт М16 | 30 Нм |
| • соединительная гайка | 14 Нм |
| • гайки крепления | 20 нм |
| Блок контроля уровня: | |
| – соединительные гайки: | |
| • гайки М10 | 14 Нм |
| • гайки М12 | 20 Нм |
| – гайка соединительной тяги | 11 Нм |
| – болты крепления | 10 Нм |
| Гидравлический насос на моделях с 4-х цилиндровыми бензиновыми двигателями и дизельными двигателями без турбонаддува: | |
| – болты крепления | 11 Нм |
| – соединительный болт | 25 Нм |
| – соединительная гайка | 15 Нм |
| Амортизатор: | |
| – модели с самовыравнивающейся задней подвеской: | |
| • болт верхнего крепления | 25 Нм |
| • гайка нижнего крепления | 60 Нм |
| – остальные модели: | |
| • гайка верхнего крепления | 15 Нм |
| • контргайка верхнего крепления | 30 Нм |
| • гайка болта нижнего крепления | 60 Нм |
| Рулевое управление | |
| Гайка шарового шарнира центральной рулевой тяги | 35 Нм |
| Зажимной болт рулевой сошки | 55 нм |
| Болт шарнира промежуточного рычага | 100 Нм |
| Насос усилителя рулевого управления: | |
| – болты крепления | 25 Нм |
| – болты крепления шкива | 30 Нм |
| Болты крепления резиновой муфты | 25 Нм |
| Болты крепления рулевой передачи | 70 – 80 Нм |
| Болты и гайки крепления рулевой колонки | 20 Нм |
| Гайки болтов крепления амортизатора рулевого управления | 40 Нм |
| Болт крепления рулевого колеса | 8 Нм |
| Поперечная рулевая тяга: | |
| – гайка крепления шарового шарнира | 35 Нм |
| – зажимной болт внутреннего шарового шарнира | 20 Нм |
| – зажимная втулка внешнего шарового шарнира | 50 Нм |
Колеса
| Болты крепления колеса | 110 Нм |
Комментарии