7.21. Установка поршней с шатунами
7.21.1. Выбор шатунных вкладышей
ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЕ БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ
Для определения требуемой толщины новых шатунных вкладышей необходимо измерить внутренний диаметр шатунного подшипника, диаметр шатунной шейки коленчатого вала и учесть рабочий зазор подшипника. Требуемую толщину подшипника можно вычислить следующим образом.
Пример
Диаметр подшипника 62,51 мм
Диаметр шейки коленвала 57,95 мм
4,56 мм
Рабочий зазор подшипника -0,04 мм
4,52 мм ±2
2,26 мм
В качестве запасных частей поставляются вкладыши коренных подшипников следующих толщин.
| Вкладыши | Толщина вкладыша |
| Номинальный | 1,80 мм |
| Ремонтный размер 1 | 1,92 мм |
| Ремонтный размер 2 | 2,05 мм |
| Ремонтный размер 3 | 2,18 мм |
| Ремонтный размер 4 | 2,30 мм |
ШЕСТИЦИЛИНДРОВЫЕ БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ SOHC
Толщина вкладышей шатунных подшипников определяется таким же образом, как и для 4-цилиндровых бензиновых двигателей. Для определения требуемого размера вкладышей необходимо проконсультироваться у дилера Mercedes-Benz.
ШЕСТИЦИЛИНДРОВЫЕ БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ DOHC
Для определения требуемой толщины новых шатунных вкладышей необходимо измерить внутренний диаметр шатунного подшипника, диаметр шатунной шейки коленчатого вала и учесть рабочий зазор подшипника. Требуемую толщину подшипника можно вычислить следующим образом.
Пример
Диаметр подшипника 62,51 мм
Диаметр шейки коленвала 57,95 мм
4,56 мм
Рабочий зазор подшипника -0,04 мм
4,52 мм ±2
2,26 мм
Требуемую толщину вкладыша коренного подшипника определите по таблице после консультации с дилером Mercedes-Benz.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ
Для определения требуемой толщины новых шатунных вкладышей необходимо двигателей. Для определения требуемого размера вкладышей необходимо проконсультироваться у дилера Mercedes-Benz.
Комментарии