15.1. Основные понятия
15.1.1. Измерение напряжения, тока и сопротивления
15.2. Аккумуляторная батарея
15.2.1. Характеристики аккумуляторной батареи
15.2.2. Проверка уровня электролита
15.2.3. Проверка аккумуляторной батареи
15.2.4. Зарядка аккумуляторной батареи
15.2.5. Пуск двигателя с помощью внешнего источника питания
15.2.6. Пуск двигателя толканием автомобиля
15.2.7. Пуск двигателя с помощью буксировки автомобиля
15.2.8. Неисправные потребители снижают емкость аккумуляторной батареи
15.2.9. Проверка регулятора напряжения
15.3. Стартер
15.4. Генератор
15.4.1. Снятие генератора
15.5. Ремень привода вспомогательных агрегатов
15.5.1. Снятие
15.5.2. Установка
15.5.3. Замена натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов
15.7. Электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла
15.8. Электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла
15.9. Наружное освещение
Технические данные
|
Аккумуляторная батарея номинальное напряжение емкость, А·ч плотность электролита при температуре 25° С, г/см3 |
12 43/50 (для Zetec-E) 1,27-1,29 |
|
Генератор регулируемое напряжение, В |
13,7-14,6 |
|
Стартер |
Bosch |
|
Лампы указателей поворота сигнала торможения освещения багажного отделения освещения салона комбинации приборов индивидуального светильника противотуманные фары противотуманные лампы заднего света лампы света заднего хода передние лампы габаритного света |
21 Вт 21 Вт 5 Вт 10 Вт 5 Вт 5 Вт H1/55 Вт 21 Вт 21 Вт 5 Вт |
После ознакомления с данным разделом вы легко справитесь с поврежденным реле или перегоревшей лампой. Часто причиной неисправности в бортовой сети может быть окислившийся контакт. Многие неисправности бортовой электрики могут устраняться простыми средствами, и для этого не надо быть профессионалом и иметь специальные знания в этой области.
Возможно, вам будет интересно:
Комментарии