1. Общие сведения
2. Виды ремонтных работ, выполняемых без демонтажа двигателя с автомобиля
3. Порядок установки поршня 1-го цилиндра в ВМТ такта сжатия.
4. Крышка головки цилиндров - снятие и установка
5. Валик с коромыслами -снятие и установка
6.Валик с коромыслами - разборка и сборка
7. Распредвал - снятие и установка
8. Распредвал, опоры и коромысла - проверка
9. Пружины клапанов и маслосъемные колпачки - замена
10. Всасывающий коллектор -снятие и установка
11. Выпускной коллектор -снятие и установка
12. Головка цилиндров - снятие
13. Головка цилиндров - установка
14. Масляный насос - снятие и установка
15. Масляный насос - проверка
16. Шкив коленвала - снятие и установка
17. Передний сальник коленвала - замена
18. Передняя крышка - снятие и установка
19. Цепь и звездочки - снятие и установка
20. Масляный поддон - снятие и установка
21. Маховик (ведущий диск гидротрансформатора) -снятие и установка
22. Задний сальник - замена
23. Опоры двигателя - замена
Технические данные (все размеры в мм)
| Нумерация цилиндров | 1-2-3-4 |
| Порядок работы | 1-3-4-2 |
| Рабочий объем двигателей: | |
| Типа Z24J (после 1987 г.) | 2389 см 3 |
| Типа КА24Е (после 1990 г.) | 2389 см 3 |
| Зазоры в клапанах См. Гл.1 | |
| Двигатели Z24i if K24 (в скобках указаны отличающиеся данные дня двигателя: К24, остальные данные одинаковы) | |
| Распредвап | |
| Диаметр опорных шеек 32,935 - 32,955 | |
| Осевой люфт | 0,2 |
| Размеры кулачков | 38,477-38,527 (44,839-45,0291 |
| Предельный износ | 0,25 |
| Биение в центре средней опорной шейки | 0,2 |
| Диаметр опор | 33,000-33,025 |
| Зазор в опорных шейках распредвала | 0,045-0,090 |
| Масляный насос | |
| Зазор в зацеплении шестерен: | |
| Стандартный | 0,12 |
| Предельный | 0,20 |
| Зазор между ведомой шестерней и корпусом насоса | |
| Стандартный | 0,15-0,21 |
| Предельный | 0,50 |
| Торцовый зазор 0,06 | |
| Деформация плоскости корпуса насоса | не более 0,03 |
Моменты затяжки (в Н.м.).
| Болт звездочки распредвала | 110-130 |
| Болты натяжителя и успокоителя цепи | 6-9(7-11) |
| Болт шкива коленвапа | 110-130 |
| Болты головки блока цилиндров: | |
| 1-й этап затяжки | 27 |
| 2-й этап | 70 |
| 3-й этап | Полностью ослабить болты |
| 4-й этап | 27 |
| 5-й этап | 65-75 |
| Бодты выпускного коллектора | 15-18 |
| Болты крепления маховика (ведущего диска гидротрансформатора) | 115-125(85-96) |
| Болты крепления крышки головки цилиндров | 1-3(3,6-7,2) |
| Болты передней крышки (только для Z24i) | |
| болты М6 | 4-8 |
| болты М8 | 8,5-14 |
| Болты и гайки всасывающего коллектора | 15-18 |
| Болты и гайки масляного поддона | 4-6 |
| Болты масляного насоса | 10-14 |
| Болты валиков коромысел | 14-22 (32,4-36) |
 | Порядок соединения свеч с распределителем на двигателе Z24i |
 | Расположение цилиндров и направление вращения распределителя |
 | 3.5а Отметка на шкиве деление О на шкале для установки поршня в ВМТ. |
Комментарии