5.6. Снятие и установка водяного насоса
Водяные насосы
1 – корпус;
2 – крыльчатка;
3 – зубчатый шкив;
4 – шкив;5 – крышка зубчатого ремня;
6 – уплотнение;
7 – вал насоса;
8 – патрубок
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отключить провод массы и слить охлаждающую жидкость. Двигатель OHV и дизельный двигатель 1,6 дм3 
2. Ослабить натяжение приводного клинового ремня, снять ремень и отвинтить болты крепления шкива насоса (болты крепления шкива водяного насоса на двигателе OHV указаны стрелками). 
3. Снять водяной шланг и шланг отопителя с насоса (болты крепления водяного насоса на двигателе OHV указаны стрелками). Двигатель CVH и дизельный двигатель 1,8 дм3 4. Ослабить натяжение зубчатого ремня. 
5. Дизельный двигатель. Отвинтить штуцер системы охлаждения и корпус термостата на головке блока цилиндров (1 – болты крепления штуцера, 2 – болты крепления корпуса термостата) и снять соединительную трубку и прокладки. 6. Снять воздушный фильтр. 7. Снять переднюю балку двигателя, предварительно зацепив двигатель подъемным устройством. 8. На двигателе OHV и на дизельном двигателе отвинтить 3 болта крепления насоса, а на двигателе CVH – 4 болта и снять насос. 9. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Регулировочный и установочные болты генератора двигателя OHV
1, 2 – болты
Проверка натяжения ремня двигателя OHV
Прогиб ремня (указан стрелками) должен быть не более 10 мм.
1111
Комментарии