Ремонт Ford Escort 1980-1990: термостат

5.4. Термостат

Термостат

1 – корпус термостата;

2 – уплотнительное кольцо;

3 – термостат;

4 – пружинное фиксирующее кольцо

Термостат двигателя OHV

Термостат системы охлаждения ускоряет прогрев двигателя и поддерживает необходимый тепловой режим. Термостат, в зависимости от температуры охлаждающей жидкости, автоматически включает или отключает радиатор системы охлаждения, пропуская жидкость через радиатор или минуя его.

В случае выхода термостата из строя двигатель или не прогревается полностью, или перегревается, но при этом радиатор остается холодным.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отключить провод массы и слить охлаждающую жидкость.
2. Снять шланги системы охлаждения и отопления с термостата и отключить разъем термодатчика.
	3. Снять корпус термостата с головки блока цилиндров (болты крепления термостата указаны стрелками).
4. Снять пружинное фиксирующее кольцо и извлечь термостат из корпуса.
5. Проверка термостата.
6. Разместить термостат в сосуде с водой и медленно нагревать его, наблюдая за открытием термостата.
7. При температуре 89–93° С начинается открытие термостата. Термостат достигает полного открытия при температуре 99–102° С; допуск: ±3° С.
8. Установка производится в последовательности, обратной снятию. Обязательно использовать новое уплотнительное кольцо и проверить герметичность системы охлаждения.

Термостат Форд Эскорт

5.4. Термостат

Комментарии

Оставить комментарий Cancel reply