Ремонт Ford Escort 1980-1990: топливный бак

3.1.7. Топливный бак

Топливный бак

1 – топливный бак;
2 – пробка бака;
3 – заливной патрубок;
4 – указатель уровня топлива;
5 – держатель бака;
6 – защитный кожух;

7 – система вентиляции бака;
8 – топливные трубки;
9 – клапан улавливания топливных паров
10 – предохранительный клапан системы вентиляции бака;
11 – держатель вентиляционной трубы

Датчик уровня топлива

1 – топливозаборная трубка;

2 – реостатный датчик;

3 – поплавок

Снимать топливный бак можно после полной выработки топлива или при наличии специального откачивающего насоса.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снять провод массы с аккумулятора.
2. При наличии в баке топлива откачать его специальным насосом.
3. Поднять заднюю часть автомобиля и зафиксировать на подставках.
	4. Снять с топливного бака подающий и возвратный топливопроводы (место снятия показано стрелкой).
5. Отключить провод от датчика уровня топлива.
	6. Отсоединить от топливного бака шланг вентиляции (1) и заливной шланг (3) (2 – нижний поперечный рычаг задней подвески).
7. Придерживая топливный бак, отвинтить гайки от держателя крепления бака.
8. Опустить топливный бак настолько, чтобы было возможно отсоединить топливные шланги от топливозаборной трубки бака и стяжных хомутов.
9. Снять датчик уровня топлива в сборе с топливозаборной трубкой, используя газовый ключ и вращая его против часовой стрелки (см. рис. Датчик уровня топлива).

Топливный бак Форд Эскорт

3.1.7. Топливный бак

Комментарии

Оставить комментарий Cancel reply